JDM Sympa

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Née de SIMPA le constructeur, une entreprise qui travaillait dans le domaine de l’automobile traditionnelle et des camions lourds à l’époque, la marque JDM, à l’origine appelée JDM Simpa, est issue de plus de 12 modèles. Bien que la production de voitures neuves ait été arrêtée aujourd’hui, la société continue de fournir des pièces de rechange pour les voitures qui n’ont pas de licence JDM.

 

Les voitures sans permis, communément appelées quadricycles, sont devenues un segment en hausse ces dernières années. Avez-vous déjà pensé à en acheter un ? C’est tout ce que vous devez savoir à leur sujet.

Pour beaucoup, les quadricycles – ou ce que beaucoup d’entre nous appellent « voiture sans permis » – sont une alternative idéale pour les déplacements quotidiens en milieu urbain . Ils ont des avantages et aussi plusieurs inconvénients, mais ils sont de plus en plus choisis pour effectuer des tâches routinières dans les villes.

A tel point qu’aujourd’hui encore l’offre de quadricycles électriques ne se fait pas rare , il est donc de plus en plus facile de trouver un modèle qui répond à nos besoins, généralement associé à l’agilité en milieu urbain et congestionné, ainsi qu’un coût d’acquisition et d’entretien inférieur à celui d’un véhicule conventionnel avec permis B.

Ils ne peuvent pas dépasser les 45 km/h de vitesse maximale et ne peuvent transporter que deux personnes

Mais s’agit-il vraiment de voitures qui peuvent être conduites sans permis ? Nous répondrons à cette question et à bien d’autres ci-dessous.

Avez-vous besoin d’un permis pour conduire un quad ou une microcar ?
La première chose que nous devons préciser est que, techniquement, ces véhicules ne sont pas des voitures et oui, nous avons besoin d’un permis délivré par la DGT pour les conduire. Il est plus approprié de les appeler quadricycles légers ou microcars, puisqu’il doit s’agir de véhicules à quatre roues dont la masse à vide est inférieure à 350 kg (hors batteries si elles sont électriques) et qui ne peuvent excéder 45 km/h de vitesse maximale . De même, seules deux personnes au maximum peuvent y voyager.

De plus, il est nécessaire d’avoir la carte AM, ou ce qui revient au même, la carte cyclomoteur pour pouvoir circuler avec eux sur les routes espagnoles. Et pas seulement cela, nous devons également avoir atteint au moins 15 ans . En résumé, le processus pour obtenir ladite carte serait le suivant :

Âge minimum de 15 ans.
Remplissez un formulaire officiel que nous retirerons au siège de la circulation ou que nous vous procurerons sur le site Web de la DGT .
Demander la date de l’examen.
Faites un test psychotechnique.
Présentez une pièce d’identité, un passeport ou une carte de séjour en cours de validité.
Présentez une photo mise à jour de 35-25 mm. le même présenté pour le test psychotechnique.
Déclaration écrite de ne pas être titulaire d’un autre type de permis de conduire pour cyclomoteur.
Déclaration écrite de ne pas être privé par décision judiciaire du droit de conduire des véhicules à moteur et des cyclomoteurs, ou d’avoir un permis suspendu.
Passer un examen théorique et un examen pratique en circuit fermé (circuler entre les pistes coniques et en zigzag).
Où peut circuler une microcar ?
Nous savons déjà clairement quel type de véhicule nous avons en main, mais il est tout aussi pertinent de savoir où nous pouvons circuler avec eux, car leurs caractéristiques particulières les rendent inadaptés à tout type de route .

Et le fait est que, à la fois en raison de leur taille, ainsi que de leur puissance et de leur vitesse maximale (rappelez-vous, 45 km/h) -sans oublier la moindre connaissance potentielle de leurs conducteurs-, les microcars sont interdites d’être présentes sur les routes rapides telles que les autoroutes et voies rapides (ces dernières ne seront une ressource que s’il n’y a pas d’autre alternative). De telle sorte qu’ils soient conseillés pour les routes urbaines et qu’ils soient autorisés à circuler sur des routes conventionnelles, bien que toujours le plus près possible de la rive droite ou même le long de l’accotement carrossable s’il est présent sur la route.

Dois-je passer l’ITV avec une microcar ?
En effet, comme pour les voitures particulières, les motos et autres véhicules conventionnels, les voitures dites « sans permis » doivent passer le contrôle technique des véhicules , le cas échéant la première après trois ans et, par la suite, tous les deux ans. Cette obligation a été établie en 2007.

Les « voitures sans permis » sont-elles sûres ?
Une fois que les exigences nécessaires sont connues pour pouvoir circuler avec une microcar ou un quadricycle léger, nous devons être clairs dans quelle mesure il est sûr de circuler avec eux avec le reste des véhicules.

Comme celles-ci, les microcars doivent passer le crash test Euro NCAP , bien que dans leur cas les tests soient moins exigeants. L’Euro NCAP base actuellement les notes de quatre étoiles sur la protection qu’ils offrent aux occupants adultes des sièges avant . Plus tard, d’autres composants peuvent être ajoutés à l’évaluation, tels que les fonctions de protection des piétons et des enfants et d’assistance à la conduite, des exigences qui sont évaluées pour d’autres véhicules.