Dans cette ère moderne de voitures de performance, dans laquelle la vitesse de distorsion dans le temps est aussi facilement accessible que d'allumer la radio, nous sommes devenus engourdis à la vitesse pure et simple. Prenons l'exemple de la BMW M8; il est capable de certaines des performances les plus incroyables que vous trouverez sur quatre roues, mais c'est à peu près aussi excitant que de s'asseoir dans un fauteuil inclinable en cuir moelleux de première classe. Les amateurs modernes ont donc commencé à rechercher plus de sensations analogiques et, dans cette nouvelle comparaison d'EVO, nous voyons trois voitures capables de le faire face à face.

Ce test regroupe trois voitures très différentes, de gammes de prix très différentes, mais elles font toutes très bien la même chose: faire vibrer leur pilote. La BMW M3 GTS E92, la MINI JCW GP 2006 et la Renault Sport Mégane R26.R sont parmi les voitures de conduite les plus excitantes, dépouillées et pures que vous trouverez avec des plaques d'immatriculation. Alors, lequel est le meilleur?

Pour être honnête, tous. Cela peut sembler être un flic de la part d’EVO, mais c’est vrai. Par rapport au monde moderne des voitures de performance d'aujourd'hui, ces trois voitures de sport en vente aujourd'hui semblent grandes, maladroites, lentes et obscures. Surtout la BMW M3 GTS E92, comparée aux mêmes voitures de sa propre marque.

L'alimentation du M3 GTS est une version caressée du même V8 qui alimentait le E92 M3 standard. Donc, pour le service GTS, il a été porté à environ 4,4 litres et a fait 444 ch, ce qui est à peu près le même que celui d'une compétition M4 actuelle. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais c'est suffisant si l'on considère à quel point le M3 GTS est léger et dépouillé.

Il n'y a pas de sièges arrière, il a une cage de sécurité orange, il n'y a pas de radio, pas de navigation par satellite, un toit en fibre de carbone, un aéro en fibre de carbone, un verre léger et un échappement en titane. Alors qu'il pesait encore environ 3500 livres, ses modifications et améliorations du châssis le rendaient tellement plus léger que cela. Lorsque vous regardez la M3 GTS par rapport à la spéciale actuelle sur circuit limité de BMW, la BMW M2 CS, cette dernière finit par ressembler à un cochon en peluche.

Les trois voitures de ce test sont des machines exceptionnelles, mais ce sont probablement les BMW M3 GTS et Renault Sport Mégane E92 qui sont les meilleures. Ils prouvent tous deux que les indicateurs de puissance et de performance n'ont aucun sens. Une grande voiture de sport est une excellente voiture de sport car elle fait monter votre rythme cardiaque, car elle fait vibrer votre colonne vertébrale de joie et d'excitation. Ces voitures font bien mieux que n'importe quelle voiture moderne.

(Paquet source: EVO)