Dernière mise à jour le 17 janvier 2022

Il y a peu de sentiments pires que lorsque vous voyez le témoin de contrôle du moteur de votre véhicule s’allumer pour la première fois. Mais une fois que vous avez connecté votre véhicule à un scanner OBD2 et vérifié le code, vous n’avez pas encore terminé.

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Parce que c’est exactement ce que vous devez faire pour comprendre ce qui se passe, sans un peu de recherche, il est impossible de décomposer ce que signifie le code. C’est pourquoi nous avons conçu ces guides pour vous expliquer tout ce que vous devez savoir pour corriger vos codes moteur la première fois.

Il y a de bonnes nouvelles si vous avez un code P0155 cependant, ce n’est pas si grave et ne devrait pas vous coûter une tonne à réparer.

Que signifie le code P0155 ?

Description du code de panne OBD-II P0155

Dysfonctionnement du circuit de chauffage du capteur O2 (banque 1, capteur 1)

Bien que ce soit un peu de charabia pour les non-initiés à l’automobile, la vérité est qu’un code P0155 vous indique simplement que la lecture de l’un des capteurs d’oxygène est détraquée. Plus précisément, il vous dit que cela vient du capteur avant le convertisseur catalytique.

C’est aussi simple que les codes moteur, ce qui signifie que vous ne devriez pas passer beaucoup de temps à dépanner ce qui se passe.

En rapport: Code P0135, Code P0161

Symptômes du code P0155

vérifier le voyant du moteur

Comparé à la plupart des codes moteur, un code P0155 n’a pas vraiment de symptômes perceptibles. Bien sûr, vous aurez le voyant de vérification du moteur qui vous alertera du problème, mais à moins que vous ne branchiez un testeur d’émissions, vous ne remarquerez probablement rien d’autre.

Parfois, votre véhicule souffrira de niveaux élevés de NOx car le convertisseur catalytique ne peut pas mesurer son niveau de réussite, et certains tests d’émissions échoueront un véhicule avec un code P0155 pur et simple. Pourtant, la plupart du temps, il n’y a aucun symptôme perceptible si vous avez un code P0155.

  • Vérifier la lumière du moteur
  • Niveaux élevés de NOx
  • Échec du test d’émissions
  • Aucun symptôme notable

Causes du code P0155

capteur d'oxygène

De loin la cause la plus fréquente d’un code P0155 est un capteur d’oxygène défectueux.

Les capteurs d’oxygène s’usent avec le temps. Dans les véhicules plus anciens, ils ne durent qu’environ 50 000 milles, et dans les plus récents, ils durent plus près de 100 000 milles. Quoi qu’il en soit, si vous conduisez suffisamment votre véhicule, ce n’est qu’une question de temps jusqu’à ce que vous deviez les remplacer.

Mais bien que ce soit la cause la plus probable d’un code P0155, ce n’est pas la seule. Une autre cause potentielle est une sorte de câblage, de connexion ou de problème électrique. Le code vous dit simplement qu’il y a un problème avec la lecture, donc si quelque chose perturbe la connexion du capteur à l’ordinateur, cela peut également déclencher le code.

Ces fils et connexions peuvent également tomber en panne avec le temps, mais ils durent généralement beaucoup plus longtemps que les capteurs eux-mêmes. Cependant, si vous vivez dans une zone avec beaucoup de sel dans l’air (le long de la côte) ou d’autres éléments corrosifs (utilisation de sel de voirie en hiver), cela peut accélérer la disparition du câblage et des connexions.

  • Capteur d’oxygène défectueux
  • Câblage ou connexions défectueux

Le code P0155 est-il sérieux ?

En dehors des niveaux d’émission élevés, il ne se passe pas grand-chose à partir d’un code P0155. Pour cette raison, P0155 est l’un des codes moteur les moins sérieux que vous puissiez obtenir. Néanmoins, même si ce code d’anomalie de diagnostic ne cause aucun problème immédiat, cela ne signifie pas que vous devez l’ignorer indéfiniment.

Non seulement cela augmente potentiellement les niveaux d’émission de votre véhicule, mais il empêche également votre véhicule de vous dire si de nouveaux codes moteur apparaissent. Une fois que vous commencez à ignorer le code moteur, un certain nombre de codes peuvent apparaître et votre véhicule n’a aucun moyen de vous dire que quelque chose ne va pas !

Pour cette raison, nous vous recommandons de corriger un code moteur P0155 dès que possible. Non seulement vous contribuerez à réduire l’empreinte carbone de votre véhicule, mais vous pourrez également économiser de l’argent si des problèmes supplémentaires surgissent et que vous les détectez tôt.

Comment réparer

mauvais symptômes du capteur O2

Généralement, tout ce que vous avez à faire pour réparer un code P0155 est de remplacer le capteur d’oxygène défectueux. Cependant, avant de commencer à remplacer les capteurs, gardez à l’esprit qu’il pourrait s’agir d’un problème électrique. Vérifiez le câblage et testez l’alimentation du capteur pour vous assurer que ce n’est pas le problème.

Si vous déterminez que le capteur d’oxygène est défectueux, la meilleure chose à faire est de le remplacer, mais si vous êtes pressé et que vous avez besoin d’économiser quelques dollars, vous pouvez essayer de le nettoyer avec une brosse métallique. Gardez simplement à l’esprit que les capteurs d’oxygène ne sont pas des pièces réutilisables, vous ne gagnez donc qu’un peu de temps si vous le faites.

Et étant donné que le coût moyen de remplacement d’un capteur d’oxygène varie de 40 $ à 300 $ selon ce que vous conduisez, cela dépend vraiment de ce que vous conduisez s’il vaut la peine d’essayer de prolonger la durée de vie du capteur !

Gardez à l’esprit que la majorité du coût de réparation d’un code P0155 se résume aux pièces. En effet, le retrait et le remplacement du capteur d’oxygène sont généralement extrêmement rapides et faciles à faire. Si vous avez la bonne clé, vous pouvez même le faire vous-même et économiser environ 40 $ en frais de main-d’œuvre !