L'ALPINA XB7 est l'une des voitures les plus intéressantes que BMW vend actuellement. Le BMW X7 M50i est un monstrueux SUV de performance à trois rangées avec 523 chevaux et un temps de 0 à 100 km / h dans la gamme basse de quatre secondes. Cependant, l'ALPINA XB7 est une version encore plus puissante, encore plus luxueuse, comme si une telle voiture était jamais nécessaire. Mais ce qui rend le XB7 si spécial, c'est qu'il est plus que la somme de ses composants.

Dans cette nouvelle vidéo de Doug DeMuro, nous pouvons vérifier de près l'ALPINA XB7, pour découvrir toutes ses petites fonctionnalités intéressantes. Pour la plupart des passionnés, c'est le plus proche d'un XB7, car les ALPINA sont incroyablement rares, en particulier ici sur le marché américain.

Pour être honnête, la plupart des fonctionnalités intéressantes vues dans cette vidéo ne sont pas vraiment des fonctionnalités ALPINA XB7, mais plutôt des fonctionnalités BMW X7. Le X7 de série est l'un des VUS les plus riches en fonctionnalités que nous ayons jamais vus, avec des fonctions pratiques vraiment intelligentes. Il dispose également d'une zone climatique distincte pour la troisième rangée de sièges, ainsi que de sièges chauffants et même d'accoudoirs garnis de cuir à l'arrière.

Bien sûr, il y a des badges ALPINA, des coutures plus agréables et des boutons de changement de vitesse certes frustrants qui distinguent le XB7 du X7 standard. Mais en termes de fonctionnalités, c’est vraiment la même voiture.

Ce qui différencie l'ALPINA XB7 du BMW X7, c'est sa façon de conduire. Pour commencer, son moteur est meilleur; Le BMW V8 biturbo de 4,4 litres est équipé de pistons, refroidisseurs intermédiaires, turbocompresseurs, collecteur d'admission et échappement spécifiques à ALPINA. Il bénéficie également d'un réglage de la suspension, de la direction et de la transmission spécifiques à ALPINA. C'est donc un peu mieux de conduire que l'équivalent BMW standard.

Après avoir conduit le XB7, il semble que DeMuro soit d'accord, car il semble aimer un peu la voiture et prétend qu'elle fait partie des meilleurs SUV de luxe à trois rangées du marché.