Ce dispositif est chargé d’indiquer la vitesse du véhicule à l’unité centrale de la voiture, capte la rotation des composants mécaniques et envoie des signaux à l’ordinateur interne. Maintenant, découvrez ce qu’ils sont Défauts du capteur VSS et comment les réparer correctement.

Défauts de capteur VSS les plus courants

Quand ils se rencontrent Défaillances du capteur VSS Cela peut être dû à l’écart entre l’appareil et la roue magnétique résistive, car cela peut être affecté par la saleté ou la rouille et par conséquent provoquer de fausses lectures. Ensuite, nous vous montrons Que se passe-t-il lorsque le capteur de vitesse tombe en panne ?

Capteur VSS endommagé

Si ce capteur est endommagé, il peut exposer les symptômes suivants, le voyant du moteur de la voiture s’allume sur le tableau de bord et la transmission change soudainement.

Capteur VSS sucio

Les Défaillances du capteur VSS Cela peut être dû à une accumulation de saleté due à un manque d’entretien régulier, ce qui entraîne une lecture incorrecte du compteur kilométrique et du compteur de vitesse et entraîne une augmentation de la consommation de carburant.

Mauvaises lectures du capteur VSS

L’ECU peut recevoir des signaux défectueux du capteur de vitesse dans les cas où le connecteur est mal positionné, il y a une séparation du pignon, des câbles cassés ou des défauts dans la résistance interne.

Codes d’erreur du capteur

Les codes ODBII incluent le P0500 ou aussi connu comme universel. Sa signification fondamentale est défauts du capteur de vitesse, et peut être lié à la série suivante :

  • P0501: vitesse hors de portée.
  • P0502: signal d’entrée faible.
  • P0503: tension intermittente.

Comment dépanner correctement les défauts du capteur VSS

Il est essentiel de vérifier le schéma de circuit de la pièce pour confirmer qu’il n’y a pas de fils cassés ou d’obstacles. Ces dispositifs sont fréquemment endommagés par impact sur les engrenages. Pour vérifier son bon état, un oscilloscope avec un multimètre est utilisé pour mesurer la résistance.

Un programme de nettoyage ou d’entretien correct peut éviter que la pièce ne subisse des dommages qui justifient son remplacement. Cette pièce se nettoie en étant soigneusement retirée en bout de collecteur. Ensuite, un chiffon propre est utilisé qui est passé à travers les embouts imprégnés de dégraissant. Profitez-en pour vérifier le bon état de la pièce et vérifier les éventuels Défaillances du capteur VSS.

Quelle est la fonction du capteur VSS ?

Cet appareil est très polyvalent car il n’est pas seulement chargé de montrer à quelle vitesse la voiture roule. En outre, il contrôle d’autres pièces comme le compteur de vitesse, le compteur kilométrique et le convertisseur de puissance. Le capteur envoie un signal qui permet au PCM de synchroniser l’activation des autres systèmes de la voiture. Par exemple, le calage de l’allumage, l’injection de carburant, le contrôle de traction, entre autres.

Comment tester le capteur VSS ?

Il se peut vérifier le signal des modèles à effet hall avec un oscilloscope. La plage de signal doit dépasser 1 volt. Avant tout autre diagnostic, il est nécessaire de déterminer le chemin du signal, ainsi vous saurez si l’appareil est endommagé.

Où se trouve cet appareil ?

L’emplacement de cette pièce varie selon le fabricant, mais habituellement, Il est situé dans la boîte de vitesses ou sur l’essieu arrière. D’autre part, il peut également être placé via le câble du compteur de vitesse du tableau de bord, tout dépend du type de voiture.

En conclusion, le capteur de vitesse s’active en fonction de la vitesse du véhicule et envoie un signal haute ou basse fréquence selon le cas. De plus, il a pour fonction de synchroniser d’autres éléments comme le compteur kilométrique. Par conséquent, en existant Défaillances du capteur VSS Vous rencontrez probablement des problèmes d’injection de carburant, d’embrayage et de contrôle de l’allumage.