Hier soir, nous avons vu de nouvelles photos d'espionnage des essais de la prochaine génération de la BMW Série 2 à Los Angeles. La mule d'essai camouflée a été vue de nuit, dans la circulation normale, circulant autour de Los Angeles. Peut-être que le pilote d'essai a attrapé du In N Out Burger. Maintenant, cependant, de nouvelles photos d'espionnage sont apparues, montrant le 2er faisant des tests hivernaux dans la neige en Europe. (Nous ne possédons pas ces photos, mais vous pouvez les voir ici)

La voiture en question semble être une sorte de modèle à quatre cylindres, ou du moins un modèle non M Performance. Ses doubles pots d'échappement ronds prouvent qu'il ne s'agit pas d'un modèle M Performance et, comme pour la plupart des petites BMW, cela signifie des moteurs à quatre cylindres. Cependant, il s’agit probablement d’un modèle xDrive, en raison des tests hivernaux.

Bien que le camouflage obscurcisse le design de la voiture, nous pouvons encore voir un peu de son style. Par exemple, à en juger par ses évents de calandre dans le camouflage, la série 2 de nouvelle génération n'aura pas le nouveau design de calandre de la série 4 et du M3 / M4. Au lieu de cela, il semble qu'il obtiendra une calandre plus large, qui s'étend sur la majeure partie de l'avant de la voiture. Donc, il sera toujours grand, juste large plutôt que haut.

Comme nous l'avons noté dans les photos d'espionnage précédentes de la série 2, la série 2 de nouvelle génération semble avoir la bonne taille. Il est relativement petit et bien proportionné, comme devrait l'être un vrai coupé BMW. Il s’est évidemment un peu développé par rapport à la série 2 actuelle, car c’est l’ordre naturel du monde automobile, mais il semble encore assez petit pour être amusant.

Nous avons de grands espoirs pour le prochain coupé Série 2. Il s’agit non seulement d’une BMW traditionnelle dans le sens où il s’agit d’un coupé trois portes à deux portes avec traction arrière et (espérons-le) et transmission manuelle, mais il devrait également avoir le style de coupé BMW traditionnel. Les fans seront probablement ravis.

(Source: Motor1)