Si vous recherchez une berline haut de gamme ces jours-ci, vos choix varient. Les trois choix évidents sont la BMW Série 1, la Mercedes-Benz Classe A et, bien sûr, l'Audi A3. Pour une raison quelconque, les gars de CarWow ont également inclus le Mk8 Golf dans cette comparaison, même si, après l'avoir testé, je peux vous dire de tout cœur que cela ressemble à une rétrogradation par rapport à la génération précédente et certainement pas à la hauteur des trois autres.

Néanmoins, la décision était avec CarWow et ils ont décidé que ce match serait juste. Pour être honnête, la Golf et l'A3 partagent beaucoup de pièces et leurs fondements, mais après tout, quand il s'agit de «premium», les différences résident dans les détails. Et si la conception des quatre est une question subjective, les principales différences sont perceptibles lorsque vous regardez de plus près les matériaux utilisés à l'intérieur de la cabine.

La BMW Série 1 gagne, selon Mat Watson, dans le département de la qualité des matériaux, tandis que la plus belle cabine semble appartenir à la Classe A. La Mercedes gagne également dans le département des systèmes d'infodivertissement. La Golf l'emporte en termes d'espace offert aux occupants tandis que la BMW a le coffre le plus pratique. Il a 380 litres de stockage mais il a été conçu un peu plus malin que ses rivaux, et peut accueillir plus de choses.

La bonne nouvelle est que la BMW reste la meilleure voiture de conduite de ce segment. Les différences sont minimes mais la Série 1 gagne dans ce département. Dans l'ensemble, cela ne suffira peut-être pas à vous convaincre d'en ramener un chez vous. Et c’est ce que Watson souligne à la fin. La Classe A se sent tout simplement comme le meilleur produit global ici. Il est plus composé, plus confortable et même s'il a ses propres défauts, il bat ses rivaux par la plus infime des marges.

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