Les systèmes de frein de stationnement électroniques (ou frein à main électronique) sont de plus en plus répandus sur les véhicules populaires et haut de gamme. Ce type de frein offre au conducteur une plus grande sécurité dans les situations d’arrêt et de stationnement.
Le frein de stationnement électrique est identifié par la lettre P située dans un cercle à proximité du levier de vitesses ou du tableau de bord. Le frein est commandé de manière entièrement automatique, le conducteur n’a pas besoin d’utiliser la traction mais n’a qu’à appuyer sur le commutateur de frein à main électronique du véhicule. À ce moment-là, le frein électronique interviendra immédiatement dans le système de freinage du véhicule, éliminant ainsi la situation d’oubli d’appliquer le frein ou de ne pas le tirer à la portée du conducteur.
L’utilisation du frein à main électronique est très simple, il suffit au conducteur d’appuyer sur le bouton P pour l’activer puis de passer sur P pour verrouiller le frein afin de maintenir la voiture stable en position de stationnement. Pour desserrer le frein à main électronique, le conducteur appuie sur la pédale de frein puis appuie sur le bouton P. À ce moment, le témoin du frein à main s’éteindra, signalant que le frein à main a été desserré.
Passons en revue quelques avantages et inconvénients de l’utilisation du frein de stationnement électronique dans votre voiture :
Le risque de défaillance du frein de stationnement électronique est moindre qu’avec les freins à main mécaniques, mais cela peut quand même se produire. Vous trouverez ci-dessous les problèmes les plus courants liés à l’utilisation des freins à main électroniques :
Nous pensons qu’il s’agit du problème le plus courant lié à l’utilisation des freins de stationnement électriques. Les freins de stationnement électriques reposent sur un système électrique pour activer et relâcher le mécanisme de freinage. Des dysfonctionnements électriques peuvent survenir en raison de problèmes de câblage, de connecteurs ou fusible grillé. S’il y a un problème avec les composants électriques, le frein de stationnement peut ne pas s’enclencher ou se desserrer comme prévu. Si le frein de stationnement ne s’enclenche pas ou ne se desserre pas lorsqu’il est activé, il peut nécessiter une inspection et une réparation par un mécanicien qualifié.
De nombreux capteurs sont intégrés pour surveiller l’état du freinage et assurer le bon fonctionnement du système de frein de stationnement électronique. S’il y a un problème avec le capteur, tel qu’un capteur défectueux ou mal aligné, il peut fournir un retour d’information incorrect au système, entraînant un dysfonctionnement du frein de stationnement.
Le système de frein de stationnement électrique se compose de composants mécaniques tels que des câbles, des étriers ou des actionneurs. Au fil du temps, ces composants peuvent s’user, se désaligner ou se coincer. Des pannes mécaniques peuvent empêcher le frein de stationnement de fonctionner correctement, entraînant des problèmes d’engagement ou de desserrage.
Nous pouvons voir que la principale cause du dysfonctionnement du frein de stationnement est un court-circuit ou un circuit ouvert des fils ou des circuits entre l’interrupteur, le contrôleur et l’actionneur. Lorsque le système de freinage tombe en panne, le feu stop sur le tableau de bord s’active afin que le conducteur puisse détecter le problème et le réparer. De plus, vous pouvez remarquer une odeur de brûlé due au fait que le frein à main électronique du véhicule est bloqué et ne fonctionne pas. Et il est possible que les freins s’usent car le frein à main fonctionne toujours pendant que le véhicule roule.
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Si vous avez rencontré l’un des problèmes évoqués dans la partie ci-dessus, suivre les solutions ci-dessous peut vous aider à résoudre ces problèmes :
Inspectez les connexions électriques, y compris les faisceaux de câbles, les connecteurs et les fusibles, pour vous assurer qu’ils sont sécurisés et exempts de corrosion ou de dommages. Si vous remarquez des connexions desserrées ou endommagées, réparez-les ou remplacez-les si nécessaire.
Si le frein de stationnement ne s’enclenche pas ou ne se desserre pas doucement, de la saleté, des débris ou de la corrosion peuvent affecter son fonctionnement. Nettoyez soigneusement le mécanisme de freinage, y compris les câbles, les étriers et les actionneurs. Et n’oubliez pas de nettoyer le bouton du contacteur de frein car cette pièce peut facilement accumuler de la saleté. Utilisez un agent de nettoyage approprié et une brosse ou un cure-dent pour éliminer toute accumulation ou contaminant. Lubrifiez les pièces mobiles avec les lubrifiants appropriés recommandés par le constructeur du véhicule.
Dans certains cas, une réinitialisation du système peut résoudre des problèmes mineurs de logiciel ou de programmation. Consultez le manuel de votre véhicule pour identifier la procédure à suivre pour effectuer une réinitialisation du système sur le frein de stationnement électrique. Cela peut impliquer d’appuyer sur des boutons spécifiques dans un certain ordre ou d’utiliser des outils de diagnostic. Suivez attentivement les instructions pour réinitialiser le système.
Si vous avez essayé les étapes ci-dessus et que le problème du frein de stationnement électrique persiste ou si vous n’êtes pas sûr de pouvoir effectuer un dépannage plus approfondi, il est recommandé de demander l’aide d’un mécanicien qualifié ou d’un centre de service agréé.
Améliorer la durée de vie des freins de stationnement électriques. Ne conduisez pas le véhicule lorsque le témoin de freinage est toujours allumé. Bien que le frein à main électronique puisse se désactiver automatiquement lorsque le véhicule roule, si cela se produit plusieurs fois, cela affectera le système de freinage, provoquant une défaillance rapide de celui-ci.