La BMW Z3 M Coupé est un classique emblématique pour la plupart des passionnés de BMW, mais cela ne veut pas dire qu’elle est parfaite. En fait, comme le châssis de la Z3 M était basé sur celui de la série E36 3, il présentait en fait des problèmes structurels inhérents, en particulier lorsqu'il s'agissait de versions plus puissantes comme la Z3 M. Coupé. C'est pourquoi de nombreux propriétaires dépensent de l'argent pour que les points faibles de leur châssis soient renforcés par des magasins indépendants, afin d'éviter que les choses ne se cassent à l'avenir. Dans cette vidéo des concessionnaires Wheeler, nous voyons le châssis d'une BMW Z3 M Coupé obtenir un renforcement utile.

En raison du couple supplémentaire de la BMW Z3 M Coupé et du différentiel arrière plus costaud par rapport aux modèles standard, le sous-châssis arrière a tendance à tomber en panne après un certain temps, surtout après une conduite intense. Les problèmes de sous-châssis arrière sont parmi les plus courants sur les coupés E36 M3 et Z3 M, en raison de faiblesses du matériau.

Pour compenser cela, Ant Anstead des concessionnaires Wheeler a laissé tomber l'échappement, les essieux et le différentiel arrière, afin qu'il puisse accéder au sous-châssis arrière. Il a ensuite retiré complètement tous les supports de différentiel arrière, ce qui a nécessité de percer les soudures et de les retirer. Il a ensuite fabriqué ses propres supports en acier et les a soudés en place. Après cela, il les a apprêtés, pour les empêcher de rouiller. Il a également ajouté de l'acier aux points de fixation de la barre anti-roulis arrière, pour les renforcer également.

De toute évidence, ce n’est pas un travail pour le bricoleur moyen. Ce travail nécessite de pouvoir fabriquer ses propres pièces métalliques, la capacité de souder et tous les outils nécessaires. La plupart des bricoleurs n'ont ni accès à de tels outils, ni la capacité de faire le travail de toute façon. La plupart des passionnés devront donc amener leur voiture dans un magasin indépendant (et réputé) pour faire effectuer ce renfort s'ils souhaitent conserver leur BMW Z3 M Coupé (ou E46 M3) pendant de nombreuses années à venir. Cela peut être un travail coûteux, mais c’est un travail qui donnera au propriétaire de la voiture la tranquillité d’esprit dont il a tant besoin.