Il est intéressant de savoir quand les pneus de votre voiture ou moto doivent être changés, cela se fait visuellement et s'identifie grâce à l'usure des pneus, cela semble simple, non? Il ne semble pas difficile de savoir quand ils sont pour le changement.
Le choix des pneus a également un impact à long terme sur votre poche, car bien que vous économisiez au moment de l'achat, vous devez les changer plus fréquemment en raison de défauts dans leur état.
Voici tout ce que vous devez savoir pour identifier quand il est temps de changer vos pneus.
Lors du choix des pneus pour la voiture ou la moto, nous nous tournons vers ceux avec des prix inférieurs. Cependant, il est important que vous pensiez que le prix influe sur la qualité et que cela, à son tour, est déterminant pour préserver votre sécurité dans des situations telles que le freinage d'urgence (en particulier sur route mouillée), la vitesse dans un virage ou l'évitement d'un obstacle soudain sur la route.
Quels que soient les pneus que vous choisissez, vous devez apprendre à reconnaître leur usure pour savoir quand les changer et assurer les bonnes performances de votre véhicule. "La norme dit que les pneus doivent avoir une profondeur minimale de 1,6 mm dans la partie la plus usée"
Le kilométrage, le type de terrain normalement parcouru (avec ou sans chaussée), la vitesse (surtout dans les virages) et le poids ou la charge du véhicule sont d'autres facteurs qui influencent l'usure. les jantes. Tout changement visible de ceux-ci ou du comportement de la voiture ou de la moto doit être identifié.
Les rainures ou la bande de roulement de la jante commencent à perdre de l'épaisseur à l'approche de la mesure de la partie inférieure de la bande de roulement, dépassant les témoins d'usure sur l'un des côtés, à l'intérieur ou à l'extérieur. Une usure irrégulière indique des problèmes dans la géométrie de la direction, la jante est inclinée vers l'intérieur ou l'extérieur, ces angles sont corrigés dans l'alignement.
Les bosses et les coupures sont causées par des objets étrangers trouvés sur la route ou lors de la prise de nids-de-poule avec une pression de pneu inadéquate. Il faut tenir compte du fait que ce type de dommage affecte la durée de vie utile des pneus, lorsqu'un pneu commence à présenter des crevaisons très fréquentes, c'est le signe que le changement est proche. Il existe des options de réparation, mais même si le travail est bon, elles perdent encore de la pression.
Vous ressentez des vibrations dans le volant pendant la conduite, la direction est lourde lorsque vous faites un virage ou vous garez. Ce sont des symptômes d'une pression d'air inadéquate dans les pneus ou des problèmes causés par des renflements et / ou une usure inégale.
Conduire avec une pression de pneu inadéquate affaiblit la bande de roulement, provoquant une rupture comme le montre l'image suivante. Ce type de dommage est l'un des cas les plus fréquents d'une demande de garantie et dans la plupart des cas, il est refusé par les concessionnaires.
