Qui n'aime pas avoir une voiture à la dérive? Ce passe-temps demande en effet une belle quantité d’entretien et de réparation, mais vous n’avez pas besoin d’acheter une voiture de luxe pour la dérive. Il est possible de transformer une voiture normale en voiture de dérive uniquement en sachant comment construire une voiture de drift.

Comment construire une voiture de dérive: un guide étape par étape

Qu'est-ce qui fait d'une voiture une voiture à la dérive? Eh bien, pour dériver, une voiture doit avoir un moteur avant, un différentiel verrouillé et une disposition à propulsion arrière.

Le processus de construire une voiture de dérive se compose de 7 étapes. Ceux-ci sont:

Choisir la bonne voiture

Toutes les voitures ne sont pas qualifiées pour devenir une voiture de dérive. Par conséquent, il est essentiel de choisir un véhicule capable d'effectuer des dérives sans effort sur les pistes. Habituellement, les voitures légères et à traction arrière à transmission manuelle sont les plus appropriées.

Réduisez le poids de la voiture

Dériver une voiture lourde est gênant. Par conséquent, la prochaine chose à faire est de réduire le poids de la voiture. Retirez toutes les pièces inutiles telles que les panneaux intérieurs, les sièges arrière, les haut-parleurs, la console centrale et d'autres accessoires, à l'exception des indicateurs de frein à main, de levier de vitesse, de direction et de tableau de bord. Au cours de ce processus, il est également judicieux de se débarrasser de tous les types de systèmes de divertissement embarqués pour éviter toute distraction.

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Moteur / transmission en marche

Après la réduction de poids, vérifiez si le moteur et la transmission fonctionnent de manière synchronisée et offrent des performances optimales. En fonction de la puissance / du couple que vous devez générer sur cette voiture à la dérive, réglez le moteur de la voiture.

Installez un embrayage puissant

Les embrayages jouent un rôle crucial dans les voitures de drift. Installez des embrayages robustes pour la dérive, car les matériaux semblables à du cuir s'usent rapidement lors de tâches difficiles.

Installer du LSD ou les souder

Comme les voitures à la dérive nécessitent que les deux roues arrière tournent à la même vitesse tout au long du trajet, installez du LSD (différentiel à glissement limité) sur vos différentiels. En outre, vous pouvez souder les différentiels si vous trouvez cela plus facile à faire.

Installation des freins à main hydrauliques

En utilisant les freins à main hydrauliques, les conducteurs peuvent bloquer les roues arrière à une vitesse plus rapide que le système de câble intégré. Ces freins permettent également le blocage des roues arrière et le balancement latéral de la voiture sans effort.

Installation des arceaux

Pour toute voiture de dérive, l'installation de la cage de protection est un must. Ce cadre externe permet de rigidifier le châssis. Il protège également les conducteurs (étant donné qu'ils portent un casque) même s'il y a des dommages dans la carrosserie de la voiture.

Installation de la suspension coilover

Les voitures de dérive ont besoin de suspensions rigides pour maintenir l'équilibre du sol pendant le glissement de la voiture. Par conséquent, Coilover est le meilleur type de suspension pour ces véhicules.

La dérive d'une voiture consiste à changer de direction, et cette suspension maintient le transfert de poids au minimum pendant le changement de direction en augmentant la rigidité du roulis et en réduisant le centre de gravité.

Augmenter l'angle de braquage

Lorsqu'ils dirigent une voiture à la dérive, les conducteurs ont besoin d'un angle plus large. Cela n'est possible que lorsqu'il y a un angle de braquage accru.
Un processus manuel ou le kit de conversion d'angle de dérive est une approche populaire pour étendre l'angle de braquage.

Mots finaux

Maintenant que tu sais comment construire une voiture de drift, commencez le processus simple. Cette procédure prend du temps et est coûteuse, mais avec des compétences et de la patience, on peut facilement transformer une voiture en voiture de dérive.