Les automobilistes et les mécaniciens doivent connaître les bases du remplacement, de la réparation et de l'entretien des freins à tambour. Ces freins se trouvent le plus souvent sur l'essieu arrière d'une voiture car ils doivent se serrer sur un tambour rotatif sans frotter contre celui-ci. Remplacement du frein à tambour est nécessaire quand ils ne fonctionnent pas comme ils sont censés le faire ou se sentent spongieux. Ils doivent également être remplacés si leurs surfaces commencent à s'user à cause du vieillissement. Tu devrais savoir comment changer les freins à tambour pour effectuer cette tâche dans votre garage.
Voici comment vous pouvez changer le frein à tambour dans votre voiture. Tout d'abord, vous aurez besoin de compétences mécaniques et de beaucoup de patience ainsi que de quelques outils. Gardez ces outils en main avant de commencer la tâche:
Maintenant, suivez ces étapes pour remplacer les freins à tambour sans trop de tracas:
Avant de soulever la voiture avec un cric, vous devez desserrer les écrous de roue des roues arrière. Cette tâche est plus facile lorsque tout le poids de la voiture est épinglé sur les roues. Les écrous de certaines roues peuvent être recouverts d'enjoliveurs, que vous devez d'abord retirer.
Il est maintenant temps de sécuriser la voiture sur des chandelles. Placez des cales ou des cales de pneu derrière les roues avant pour qu’elles ne roulent pas lorsque vous soulevez. Après avoir installé les blocs, abaissez la voiture sur les chandelles.
La prochaine étape de changement des freins à tambour est le délogement des mâchoires de frein. Localisez la vis de réglage du frein sous chaque étrier avec votre clé à douille (consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails). Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous ayez retiré suffisamment de jeu pour vous permettre de repousser les chaussures.
Ensuite, soulevez les roues de manière à ce qu’elles soient à environ un pied du sol. Retirez les capuchons anti-poussière et dévissez le couvercle de la plaque plate au-dessus de chaque tambour avec votre clé. Veillez à ne laisser tomber aucune de ces pièces dans un trou de l'ensemble de frein.
Maintenant, utilisez votre clé à douille pour retirer tous les boulons d’un côté à la fois, à moins qu’une sorte d’assemblage ne les maintienne en place (encore une fois, obtenez des détails dans votre manuel du propriétaire).
Une fois que cela ne vous gêne plus, vous pouvez à nouveau soulever la roue et la retirer. Parfois, vous pouvez obtenir un effet de levier supplémentaire en retirant un pneu de chaque côté et en l'utilisant pour tirer sur les freins. Les boulons à dégagement rapide (ou de liaison) sont généralement également au même endroit. Veillez à ne pas plier ou casser les conduites de frein.
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La prochaine étape consiste à retirer les vieux tambours sous votre voiture. Certaines personnes aiment les séparer en enlevant l'étrier. D'autres utilisent un pied de biche et un effet de levier. Certaines clés disposent d'outils de retrait de tambour intégrés.
La plupart des gens le font en utilisant leurs mains pour retirer les plaquettes de frein, mais en veillant à ne pas plier les lignes. Écartez doucement les chaussures l'une de l'autre pour libérer de l'espace supplémentaire entre elles afin de pouvoir mettre vos nouvelles chaussures en place. Faites-le avec les quatre chaussures à la fois, si possible.
La dernière étape comment changer les freins à tambour est l'installation du nouveau. Mettez les nouveaux freins, ce qui devrait être plus facile que de retirer les anciens.
Commencez par séparer les pièces de frein fraîches en différents groupes afin de voir ce qui se passe où. Si vos freins à tambour ont des rainures, vous voudrez vous en débarrasser avec une lime.
Utilisez un peu de lubrifiant à la graisse pour remplir tous les trous et cavités et mettez votre matériel en place avec des clés à douille. Utilisez le reste de votre lubrifiant pour graisser chacun des boulons ou vis des deux côtés afin qu'ils soient assez serrés.
Lubrifiez les conduites de frein et vissez-les à la main dans les trous de montage de l’étrier.
Si vous recherchez un didacticiel vidéo facile à suivre sur l'ensemble du processus, cochez celui-ci:
Lorsque tout est terminé, n'oubliez pas de vérifier si le frein fonctionne ou non. Pomper les freins à travers la pédale de frein. Examinez également le frein de stationnement. Il doit fonctionner correctement sans être mou.
C'est comment changer les freins à tambour sans prendre l'aide d'un professionnel. Avant de remettre en place les nouveaux freins à tambour ou de remplacer certaines pièces de l'ancien, n'oubliez pas de nettoyer l'ensemble de frein à tambour. L'entretien des freins à tambour de cette manière vous fera économiser sur les frais d'entretien de votre voiture.
