CODE P1820 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MISE À JOUR DÉCEMBRE 2020

Échecs de code P1820 par marques

P1820 SATURN, PONTIAC, GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CIRCUIT 'A' BASSE LE COMMUTATEUR DE MODE INTERNE

P1820 SATURN, PONTIAC, GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CIRCUIT DE COMMUTATEUR DE MODE INTERNE 'A' BAS

Description du DTC P1820

L'ensemble des IM S (Interrupteur de mode interne) et le levier de frein de changement de vitesse sont du type à contact coulissant, qui est fixé au corps de la soupape de transmission. Il TCM (Transmission Control Module) envoie divers signaux au IM S, par lequel la position de l'arbre de transmission manuelle que vous avez sélectionné est signalée. Dans le module de commande de transmission, une tension d'entrée élevée est observée une fois l'interrupteur ouvert et la tension d'entrée diminue lorsque l'interrupteur est fermé. Dans un outil d'exploration, l'état des entrées est affiché et elles sont appelées IM S. Ces paramètres sont représentés par le signal A, le signal B et le signal C.

Quand le Code DTC P1820 OBD2 signifie qu'ils ont été détectés dans le circuit «A» du Commutateur de mode interne des tensions qui n'atteignent pas la limite minimale autorisée, cette situation étant considérée comme une condition de basse tension.


Symptômes du code d'anomalie P1820

  • La lampe s'allume Vérifier le moteur.
  • Le mode sans échec est activé.

Solutions possibles pour DTC P1820


Pour résoudre le Code de diagnostic P1820 OBD2 considérer ce qui suit:

  • Pour démarrer le diagnostic, nous vous recommandons de consulter le BST.
  • Inspecte le câblage et les connecteurs du Commutateur de mode interne et vérifiez qu'ils sont en bon état. Si vous découvrez des dommages dus à l'usure ou des brûlures sur ces composants, effectuez les réparations appropriées.
  • Prenez des lectures des tensions du Commutateur de mode interne et comparez ces valeurs avec celles indiquées dans le manuel d'entretien. Si vous découvrez des incohérences dans les tensions, vérifiez qu'elles ne sont pas dues à de mauvaises connexions ou de mauvaises conditions. Réparez au besoin.
  • En tenant compte des étapes de diagnostic recommandées par le fabricant, déterminez si le IM S a des dommages. En cas de défaillance du commutateur, effectuez les réglages correspondants.

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