P1663 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CONDITIONS DU CIRCUIT DE CONTRÔLE DE LA LAMPE DE CHANGEMENT D'HUILE

P1663 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CHANGER LES CONDITIONS DU CIRCUIT DE CONTRÔLE DE LA LAMPE À HUILE

Les véhicules les plus récemment fabriqués ont un voyant de réinitialisation d'huile situé sur le tableau de bord de la voiture. Celles-ci incluent également un ordinateur qui compte le nombre de kilomètres parcourus à des intervalles spécifiés, et notifie également quand l'huile moteur doit être changée. Il y a deux voyants d'avertissement liés au système d'huile; le premier indique le temps nécessaire pour changer l'huile et l'autre indicateur indique le niveau de pression d'huile.

Lorsque la durée de vie de l'huile atteint un niveau calibré, le système de messages indique qu'une vidange d'huile est nécessaire. À moins qu'une telle opération ne soit effectuée, le voyant d'huile ne se réinitialisera pas et restera à l'écran.

Il Code de diagnostic P1663 OBD2 est configuré par le Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) lorsque, avec le moteur à une vitesse supérieure à 600 tr / min, il est détecté que l'état qui a été commandé au contrôleur de lampe de vidange d'huile ne coïncide pas avec l'état réel du circuit du contrôleur pendant une période plus longue 5 secondes.

Il Code DTC P1663 OBDII est établie pour l'une des raisons suivantes:

• Le câblage de la lampe de vidange d'huile pourrait être endommagé.
• Le circuit de la lampe de vidange d'huile peut présenter des défauts provoquant un court-circuit.
• Le témoin de changement d'huile est peut-être défectueux.

Donner la solution à Code de panne P1663 OBD2 vous devez faire ce qui suit:

• Consultez dans un premier temps le Bulletins du service technique.
• Vérifiez l'état des câbles de la lampe de vidange d'huile, vérifiez qu'ils ne présentent pas de dommages causés par l'usure ou des brûlures. Si vous détectez de telles anomalies, effectuez les réparations nécessaires.
• Vous testez le circuit de la lampe de vidange d'huile pour vérifier qu'il n'est pas ouvert en raison de mauvaises connexions ou de niveaux élevés de corrosion. Corrigez le cas échéant.
• Vérifiez l'intégrité de la lampe de vidange d'huile. Si après avoir effectué ces tests vous détectez des incohérences de sa part, procédez à son remplacement.