À travers le Système EGR (Recirculation des gaz d'échappement), il est possible d'augmenter le rendement énergétique et d'améliorer les émissions du moteur. Pour ce faire, le système rentre dans le mélange air-carburant qui, malgré la combustion, ne brûle pas complètement.

Pour lui Système de recirculation des gaz d'échappement une vanne connue sous le même nom est incluse et dont le contrôle se fait par des solénoïdes à vide et des solénoïdes électriques. La fonction du solénoïde de ventilation est essentiellement d'expulser la quantité d'air inutile dans le système d'échappement après son passage dans le Catalyseur.

Il Code DTC P1653 OBDII est configuré par le PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) lorsque le solénoïde d'évent est testé avec la clé de contact ou le moteur en marche, et ces vérifications révèlent que la tension dans le circuit de commande du solénoïde d'évent était élevée (12v), ou avec le solénoïde d'évent demandé désactivé, la tension du circuit de commande du solénoïde était proche de 0v.