P1522 ACURA, HONDA: BASSE TENSION DANS LE CIRCUIT DU CAPTEUR DE PRESSION DU BOOSTER DE FREIN

P1522 ACURA, HONDA: BASSE TENSION DU CIRCUIT DU CAPTEUR DE PRESSION DU BOOSTER DE FREIN

Il Capteur de pression de servofrein Il s'agit d'un appareil dont la fonction est de surveiller la quantité de vide fournie au servofrein. Le circuit de ce capteur est contrôlé par le Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), qui régule les conditions de freinage pour garantir une pression correcte dans le bon fonctionnement de la pédale. Grâce à ce processus, les freins peuvent fonctionner correctement et la voiture s'arrête en toute sécurité, en essayant de le faire avec la moindre pression appliquée sur la pédale.

Quand le Code d'anomalie P1522 OBDII dans les véhicules Honda et Acura, c'est parce que Capteur de pression de servofrein des tensions qui s'avèrent être excessivement inférieures au niveau requis.

• Allumé la lumière Vérifier le moteur.
• Le feu stop s'allume en permanence.
• La force requise pour appuyer sur la pédale de frein est plus grande que d'habitude.

Les étapes à suivre pour corriger le Code DTC P1522 OBDII ils sont:

• Dans un premier temps, consultez le Bulletins du service technique.
• Inspectez les câbles du Capteur de pression de servofrein et vérifiez les dommages. Recherchez ces défauts dus à des brûlures ou à la corrosion, et si vous détectez de telles conditions, effectuez les réparations appropriées.
• Vérifiez que les tensions du circuit du Capteur de pression de servofrein sont dans les paramètres définis par le fabricant. Si vous découvrez des lacunes dans ces valeurs, vérifiez l'alimentation, la continuité du câblage et le signal d'alimentation approprié. Corrigez le cas échéant.
• Vérifiez le bon état du Capteur de pression de servofrein, en accordant une plus grande attention à sa résistance. Pour cela, suivez les recommandations du constructeur et si vous découvrez des dommages évidents, effectuez les réglages correspondants.