CODE P1433 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN octobre 2020

Échecs du code P1433 par marques

P1433 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: HAUTE TENSION DANS LE CIRCUIT DU CAPTEUR DE NIVEAU DE CARBURANT 2

P1433 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CAPTEUR DE NIVEAU DE CARBURANT 2 CIRCUIT HAUTE TENSION

Description du DTC P1433

Il Capteur de niveau de carburant C'est un appareil utilisé pour mesurer avec précision le niveau de carburant dans les réservoirs automobiles. Généralement, ce capteur est installé sur le dessus du réservoir de carburant ou de la pompe. Les informations collectées par ce capteur sont transformées en un signal de tension qui est ensuite envoyé au PCM (Module de commande du groupe motopropulseur).

Une fois la PCM reçoit le signal du Capteur de niveau de carburant Il l'utilise pour le calcul du carburant disponible dans le réservoir, un suivi constant de la consommation de carburant et de l'efficacité de celle-ci.

Il Code de diagnostic OBDII P1433 est configuré lorsque le PCM découvrir dans le circuit de Capteur de niveau de carburant 2 tensions qui dépassent une limite maximale calibrée.


Symptômes du code de panne P1433

  • Lumière Vérifier le moteur illuminé.
  • Le carburant perd ses performances.
  • Incohérences dans la quantité de carburant disponible indiquée sur le tableau de bord.

Causes du code OBD2 P1433

Il Code DTC P1433 OBD2 est stocké par l'un des facteurs suivants:

  • Câbles Capteur de niveau de carburant 2 pourrait présenter des lacunes.
  • Les connexions de circuit du Capteur de niveau de carburant 2 peut être endommagé par des tensions élevées.
  • Peut-être le Capteur de niveau de carburant 2 est en mauvais état.

Solutions possibles pour DTC P1433


Les étapes à suivre pour corriger le Code de panne P1433 OBDII ils sont:

  • Dans un premier temps, consultez le BST (Bulletins de service technique).
  • Localisez le Capteur de niveau de carburant 2 et vérifiez que les câbles du même ne sont pas endommagés par des brûlures ou de l'usure. Si vous détectez l'une de ces conditions, procédez aux réparations respectives.
  • Grâce à un DVOM vous devez vérifier que la tension du Capteur de niveau de carburant 2 est dans la plage spécifiée par le fabricant. Généralement, vous devriez trouver entre 12 et 15V pour ce circuit. Sinon, apportez les corrections nécessaires.
  • Mesure la résistance du Capteur de niveau de carburant 2 et vérifiez si cette valeur correspond à celle spécifiée. Une résistance en dehors des paramètres adéquats justifie le remplacement du capteur.

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