P1424 BMW, MINI: DÉBIT D'AIR EN MASSE OU VOLUME TROP ÉLEVÉ

P1424 BMW, MINI: DÉBIT D'AIR EN MASSE OU VOLUME TROP ÉLEVÉ

Les calculs de débit massique d'air vers le cylindre sont basés sur le régime du moteur, la levée des soupapes, la position de l'arbre à cames d'entrée et de sortie et la pression du collecteur d'admission. Le débit massique d'air est corrigé selon les calculs basés sur la température de l'air d'admission, la température du réfrigérant et la pression ambiante.

La relation entre le débit d'air massique mesuré et le calcul doit être comprise dans les niveaux MIN / MAX réglables. Si l'un des seuils MIN / MAX est dépassé, un compteur de temps est incrémenté. Lorsque le compteur atteint le seuil au cours d'un cycle de diagnostic, un dysfonctionnement du débitmètre massique d'air est détecté.

Il Code de diagnostic OBDII P1424 est défini lorsque la valeur du signal du Débitmètre massique d'air (MAF) est trop élevée.

• La lampe s'allume Vérifier le moteur.
• Problèmes de démarrage du moteur.
• Différents degrés de stagnation du moteur.

Pour résoudre le Code DTC P1424 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la BST (Bulletins du service technique).
• Vérifie qu'il n'y a pas de défauts dans les câbles et les connecteurs liés au Débitmètre massique d'air. Si vous découvrez des défauts dans l'un de ces composants causés par des brûlures ou de la corrosion, apportez les corrections appropriées.
• Vérifiez que le système d'induction de fuite de vide n'a pas d'obstacles qui empêchent le bon fonctionnement du système. Si vous trouvez l'une de ces conditions, effectuez les réparations appropriées.
• Utilisez les bons outils et tenez compte des recommandations du fabricant pour vérifier le bon état du Capteur de débit massique d'air. Si vous constatez des défauts de la part de ce capteur, remplacez-le.