P1383 FORD, JAGUAR, MERCURE: LE TEMPS VARIABLE DE LA CAMÉRA EST RETARDÉ BANQUE 1

P1383 FORD, JAGUAR, MERCURE: DISTRIBUTION VARIABLE SUR LA BANQUE RALENTISSE 1

Le solénoïde qui contrôle le calage variable de l'arbre à cames agit directement et uniquement sur le calage de l'arbre à cames d'admission. Ce solénoïde est une cannelure hélicoïdale et est alimenté par de l'huile moteur. Il garantit 50 degrés de rotation et de cette façon l'arbre à cames est ajusté, avec la possibilité de s'adapter au couple du moteur et à ses charges.

Il CCM (Comprehensive Component Monitor) est celui qui surveille la position du Synchronisation variable de la came (VCT) pour d'éventuels retards de synchronisation d'arbre à cames. Si le chronométrage dépasse une limite calibrée ou s'il reste dans une certaine position derrière, le chronométrage sera réglé. Code de panne P1383 OBDII.

• La lumière s'allume Vérifier le moteur.
• Pour démarrer le moteur, il existe certains niveaux de difficultés.
• Accélération irrégulière.

Il Code de diagnostic P1383 OBD2 est configuré pour l'une des raisons suivantes:

• La came n'est peut-être pas correctement synchronisée.
• Chambre à piston VCT vous pourriez recevoir un flux constant d'huile.
• Le solénoïde de synchronisation de came variable peut avoir des verrous en position ouverte.
• Il peut y avoir des blocages dans l'unité VCT.

Pour résoudre le Code DTC P1383 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la BST (Bulletins du service technique).
• Dans de nombreux cas, le code P1383 réglé par une synchronisation de came incorrecte. Pour cette raison, il est nécessaire de vérifier que la came a un bon timing.
• Vérifiez le solénoïde de distribution de came et vérifiez qu'il n'a pas de verrous dans une position (ouvert). Si vous découvrez de tels plantages, vous devez apporter les corrections appropriées.
• Vérifiez que l'appareil VCT n'est pas bloqué. Si tel est le cas, effectuez les ajustements nécessaires.