CODE P1338 (toutes marques) – Reprogrammation moteur

POST MIS À JOUR EN août 2020

Échecs du code P1338 par marque

P1338 AUDI, VW: CIRCUIT OUVERT OU COURT À POSITIF DANS LA BANQUE DE CAPTEURS DE POSITION D’ARBRE À CAMES 1

P1338 AUDI, VW: CAPTEUR DE POSITION D’ARBRE À CAMES BANQUE 1 CIRCUIT OUVERT OU COURT À POSITIF

Code DTC Description P1338

Il Capteur de position d’arbre à cames (CMP) est un appareil qui envoie des informations au Module de contrôle du moteur (ECM), qui correspond à la vitesse de rotation de l’arbre à cames. Avec les informations fournies par ce capteur, le signal du Capteur CKP (Capteur de position du vilebrequin) et avec tous ces paramètres, le calage du moteur et de l’injection de carburant est contrôlé et régulé.

Lorsqu’un dysfonctionnement se produit par le Capteur CMP, une DTC indiquant une telle situation. Dans le cas de Code OBDII P1338 des véhicules Audi et Volkswagen, il est configuré si le ECM détecte que le signal d’entrée du Capteur CMP pour la banque 1, il n’est pas dans la plage de fonctionnement.

Symptômes du code d’erreur P1338

La lumière s’allume Vérifier le moteur.
Difficultés lors du démarrage du moteur.
Réduction de la puissance du moteur.

Causes du code OBD2 P1338

Les facteurs par lesquels le Code de panne P1338 OBD2 ils sont:

Câbles ou connecteurs Capteur de position d’arbre à cames ils pourraient être endommagés.
Le circuit de la Capteur de position de vilebrequin peut avoir des défauts de câblage.
Il Capteur CMP ou la Capteur CKP ils peuvent être défectueux.
Le calage du moteur n’est peut-être pas correct.
Il ECM peut avoir des lacunes.

Solutions possibles du code DTC P1338

Pour vous donner la solution à Code de diagnostic OBDII P1338 ils sont:

Vérifier la Bulletins du service technique.
Vérifiez si dans la mémoire du ECM d’autres sont configurés DTC indiquant des défaillances spécifiques des composants du système d’allumage. Ces codes doivent être diagnostiqués dans l’ordre indiqué par le scanner.
Vérifiez le câblage et les connexions du Capteur CMP et de Capteur CKP. Vérifiez que tous ces éléments ne présentent pas de dommages causés par la corrosion, l’usure ou les brûlures. Réparez ou changez au besoin.
Mesure les tensions d’alimentation et de mise à la terre du Capteur CMP et de Capteur CKP. Ces lectures doivent coïncider avec les paramètres indiqués par le fabricant dans ses spécifications. Si vous détectez une valeur hors plage, apportez les corrections nécessaires.