P1309 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: MONITEUR DE DÉTECTION D'ÉCHEC DE VOYAGE NON ACTIVÉ

P1309 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: MONITEUR DE DETECTION INCENDIE NON ACTIVÉ

Le moniteur de détection des ratés est une stratégie embarquée conçue pour surveiller les divers ratés ou problèmes que le moteur peut rencontrer et identifier le cylindre spécifique qui a produit la situation. Un raté d'allumage est défini comme l'absence de combustion dans un cylindre donné en raison d'une étincelle manquante, d'un mauvais dosage de carburant, d'une mauvaise compression ou d'une autre cause.

L'activation du moniteur de ratés d'allumage se produit uniquement lorsque certaines conditions de base du moteur sont remplies pour la première fois. Entrées du Capteur ECT (Température du liquide de refroidissement du moteur), Capteur MAF (Débit d'air massique) et le Capteur CKP (Position du vilebrequin) pour activer le moniteur, bien que cela soit également effectué pendant l'autotest à la demande.

Il Code de diagnostic OBDII P1309 Pour les véhicules Ford, Lincoln, Mazda et Mercury, il est défini lorsque le PCM désactivé le moniteur de ratés d'allumage.

Il Code d'anomalie P1309 OBD2 est stocké par l'un des facteurs suivants:

• Peut-être le Capteur de position d'arbre à cames est en mauvais état.
• L'assemblage de distribution peut ne pas être correctement installé.
• Il Capteur CMP il est peut-être désynchronisé.
• Il PCM pourrait avoir des lacunes.

Les étapes à suivre pour corriger le Code DTC P1309 OBDII ils sont:

• Dans un premier temps, consultez le Bulletins du service technique.
• Vérifiez s'ils sont configurés DTC en plus de P1309. Si tel est le cas, effectuez le diagnostic des codes en suivant l'ordre indiqué par le scanner.
• Vérifiez que le Capteur CMP est correctement installé. Si celui-ci est désynchronisé, cela provoque l'établissement de code P1309.
• Si vous ne découvrez pas de problèmes lors de l'installation du Capteur de position d'arbre à cames, vous pensez qu'il est défectueux, il doit donc être remplacé.