Dans le système d'échappement, Capteurs A/F, qui ont pour fonction de mesurer avec précision la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement. Les relevés collectés par ces capteurs sont envoyés au ECM (Module de commande du moteur), qui ajustera en conséquence les paramètres du mélange air / carburant si nécessaire, afin qu'il soit aussi stœchiométrique que possible.

Dans le Capteur de rapport air / carburant Un réchauffeur est inclus qui, lorsqu'il est activé, réduit considérablement le temps nécessaire au capteur pour atteindre une température nécessaire pour détecter plus rapidement l'oxygène. Cependant, par rapport à Capteurs d'oxygène conventionnel Capteurs A/F ils fournissent des lectures précises sur une plage plus large. Ces signaux électriques sont clairs et continus dans la plage de (0,7 <λ <air).

Il P1289 OBDII trouble code Il s'agit d'un code utilisé par les fabricants des marques Infiniti et Nissan pour indiquer que la réponse riche à pauvre du signal A / F qui a calculé la ECM à travers le Capteur de rapport air / carburant 1, il a fallu plus de temps que prévu.