CODE P1275
Un accélérateur est installé dans les systèmes d’accélérateurs électroniques Capteur APP (Capteur de position de pédale d’accélérateur). Cela a pour fonction de surveiller la position de la pédale d’accélérateur et, sur cette base, de fournir un signal électrique avec lequel le corps de papillon s’ouvre lorsque la pédale est enfoncée.
Situé dans l’ensemble de Module TAC (Commande des gaz), le Capteur APP C’est lui qui indique au moteur la vitesse à laquelle conduire lorsque la pédale est enfoncée. Si la pédale est enfoncée ou relâchée, un signal électrique est envoyé au Module de contrôle du moteur (ECM) et ceci à son tour le communiquera au système de carburant.
Trois Capteurs de position de pédale d’accélérateur individuels sont installés dans le Module TAC et pour calculer la position du papillon, trois circuits de signaux, des circuits de référence (5 volts de référence) et des circuits de référence bas sont utilisés. Si il Capteur APP 1 connaît un fonctionnement irrégulier dans son circuit, des véhicules des marques Chevrolet, GMC, Honda et autres, établiront le Code DTC P1275 OBDII.
P1275 – Circuit du capteur de position de la pédale d’accélérateur 1
P1275 Causes possibles
- Position de la pédale d’accélérateur défectueuse (APP)
- Le harnais de position de la pédale d’accélérateur est ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit de position de la pédale d’accélérateur
Comment réparer le code P1275?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.
Quel est le coût pour diagnostiquer le code P1275
Travail: 1.0
Le coût pour diagnostiquer le code P1275 est de 1,0 heure de travail. Les taux de main-d’œuvre pour la réparation automobile varient considérablement à travers le pays, et même dans la même ville. La plupart des ateliers de réparation automobile facturent entre 75 $ et 150 $ de l’heure.
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Symptômes possibles
- Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)
P1275 Signification
Les capteurs de position de la pédale d’accélérateur (APP) sont situés dans l’assemblage du module de commande d’actionneur d’accélérateur (TAC). L’ensemble du module TAC est monté sur le support de pédale d’accélérateur. Il y a 3 capteurs APP individuels dans le module TAC. Trois circuits de signaux séparés, des circuits de référence basse et des circuits de référence de 5 volts sont utilisés afin de déterminer la position de la pédale d’accélérateur. Les tensions de signal du capteur APP augmentent lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée.
Autres définitions spécifiques du fabricant pour P1275
Cylindre # 5 de haut à bas côté ouvert (Ford)
Pédale d’ accélérateur Capteur de position 1 circuit (GM)
Pédale d’ accélérateur Capteur de position 1 circuit (Acura)
Pédale d’ accélérateur Capteur de position 1 circuit (Buick)
capteur de position de la pédale d’ accélérateur (APP) 1 circuitmalfunction (Cadillac) Dysfonctionnement du circuit du
capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) 1 (Chevrolet)
Circuit de commande d’embrayage du compresseur NC 2 – dysfonctionnement du circuit (Chrysler)
Embrayage du compresseur AlC, circuit 2 – dysfonctionnement du circuit (Dodge
) Capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) 1 – dysfonctionnement du circuit (Honda)
Capteur 1 de position de la pédale d’accélérateur (APP) – dysfonctionnement du circuit (Isuzu)
Surintensité du circuit de commande d’embrayage du compresseur AlC 2 (PCM) (Jeep)
Circuit d’injecteur, cylindre 5 – côté haut à bas ouvert (Lincoln)
Cylindre n ° 5 ouvert côté haut à bas (Mazda)
Circuit d’injecteur, cylindre_er, 5 – côté haut à bas ouvert (Mercury)
Capteur d’oxygène chauffé (H02S) Temps de réponse 1 (Nissan) Dysfonctionnement du
circuit du capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) 1 (Oldsmobile)
Dysfonctionnement du circuit du capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) 1 (Pontiac) Capteur de position de la pédale d’accélérateur (APP) Dysfonctionnement du
circuit du capteur 1 (Saturn)
