CODE P1222 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN août 2020

Échecs de code P1222 par marque

P1222 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CIRCUIT DE COMMANDE INJECTEUR INTERMITTENT 1

P1222 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: CIRCUIT DE COMMANDE INJECTEUR 1 INTERMITTENT

Description du code DTC PTC22

Dans les moteurs de véhicules modernes, l'injection de carburant est contrôlée électroniquement. Un aimant électronique est activé pour entraîner un ressort qui accède ou limite la distribution de carburant.

Les cylindres, quant à eux, reçoivent le carburant directement dans le processus de compression. Cependant, dans certains systèmes, le carburant à côté de l'air est prémélangé lors de la course d'admission.

Il Code de panne P1222 OBDII C'est un code que des marques telles que GMC, Chevrolet, Cadillac et Buick, utilisent pour indiquer que le Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un potentiel de tension incorrect dans l'un des circuits d'entraînement de l'injecteur avec le moteur en marche. Ce code est généralement accompagné du DTC P0200 en cas de détection d'un défaut dans un composant ou un circuit.


Symptômes du code d'erreur P1222

  • Lampe Vérifier le moteur illuminé.
  • Le moteur a des détonations.
  • Réponse de l'accélérateur limitée.
  • Faible consommation de carburant.

Causes du code OBD2 P1222

Il Code de diagnostic P1222 OBD2 Il est configuré par l'un des facteurs suivants:

  • Les câbles de l'injecteur de carburant 1 pourraient être endommagés.
  • Les connexions du circuit de l'injecteur 1 peuvent présenter des défauts qui provoquent un court-circuit.
  • L'injecteur de carburant 1 est peut-être en mauvais état.

Solutions possibles pour le code DTC P1222


Pour réparer le Code DTC P1222 OBDII vous devez faire ce qui suit:

  • Vérifier la Bulletins du service technique.
  • Vérifier le bon état des câbles du circuit de l'injecteur de carburant 1. Si dans l'un de ces câbles vous constatez de l'usure ou des brûlures, effectuez les réparations correspondantes.
  • Inspectez les connexions du circuit électrique de l'injecteur 1 et vérifiez qu'elles ne présentent pas de dommages communs. Si vous découvrez un circuit ouvert ou un court-circuit, il est nécessaire d'apporter les corrections qui s'appliquent.
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de blocage dans l'injecteur de carburant 1. Si vous constatez qu'il est endommagé, procédez au changement.

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