CODE P1197 (toutes marques) | Symptômes et solutions possibles

POST MIS À JOUR EN novembre 2020

Échecs du code P1197 par marques

P1197 CHRYSLER, DODGE, JEEP: RÉPONSE LENTE DU CAPTEUR D'OXYGÈNE CHAUFFÉ BANK 1 CAPTEUR 2

P1197 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CAPTEUR D'OXYGÈNE CHAUFFÉ BANQUE 1 CAPTEUR 2 RÉPONSE LENTE

Description du DTC P1197

La performance de Capteurs d'oxygène (HO2S) est vérifié via le moniteur HO2S, qui est activé lorsque des signaux électriques liés à la combustion sont fournis, tels que Capteur MAF, Capteur ECT, Capteur CKP, Capteur TPS, entre autres. Avec moniteur HO2S le débit de carburant est ajusté, en cherchant à améliorer les résultats des capteurs, en réduisant le temps qu'il leur faut pour passer de pauvre à riche et vice versa, un processus connu sous le nom de taux de réponse.

Comme le Code de panne P1197 OBD2 sur les véhicules Chrysler, Dodge et Jeep signifie que le PCM (Module de commande du groupe motopropulseur), après avoir terminé le moniteur HO2S, a détecté un taux de réponse lent dans le Capteur d'oxygène 2 de la banque 1.


Symptômes du code de panne P1197

  • La lumière s'allume Vérifier le moteur.
  • Le moteur fonctionne mal.
  • Diminution du rendement énergétique.

Causes du code OBD2 P1197

le Code DTC P1197 OBDII est établie pour l'une des raisons suivantes:

  • Le moteur peut avoir des fuites d'admission.
  • Le mélange air / carburant peut être riche en raison de l'endommagement d'un injecteur ou du Capteur MAF.
  • Le câblage du HO2S 2 peut être endommagé.
  • le Capteur d'oxygène 2 pourrait être en mauvais état.

Solutions possibles pour DTC P1197


Pour résoudre le Code de diagnostic P1197 OBD2 vous devez faire ce qui suit:

  • Vérifier la BST.
  • Avec un scanner, vous devez vérifier s'il existe codes d'erreur en plus de P1197, en particulier ceux qui indiquent des problèmes avec Capteurs d'oxygène ou la Capteur MAF. Si vous détectez de tels codes, diagnostiquez-les dans l'ordre affiché par le scanner.
  • Vérifiez que les injecteurs de carburant ne sont pas endommagés. Si l'un de ces appareils fonctionne mal, cela provoque un mélange riche. Corrigez si nécessaire.
  • Vérifiez que le moteur n'a pas de fuites d'admission, une situation qui provoque un mélange pauvre. Si vous détectez de telles conditions, effectuez les réparations appropriées.
  • Inspectez le câblage et les connecteurs du Capteur d'oxygène 2 et vérifiez ces composants pour les dommages courants. Réparez ou changez au besoin.
  • Vérifiez que le Capteur d'oxygène 2 n'a aucun dommage. Pour cela, il est nécessaire que le moteur soit à une température de fonctionnement, ce qui permet de s'assurer que la température du capteur est adéquate. Si vous constatez que le capteur est endommagé, remplacez-le.

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