Les processeurs de surveillance du Module de contrôle interne ils sont responsables de l’exécution de diverses tâches d’auto-test du contrôleur et de la surveillance du fonctionnement global du module de contrôleur. Certains signaux d’entrée et de sortie du système de calcul du couple moteur sont soumis à vérification, et ils sont constamment contrôlés par le MCP (module de commande du groupe motopropulseur) et d’autres modules. La MTC Soit Module de commande de transmissionet le MSCT (Module de commande de traction), ainsi que d’autres contrôleurs, sont sujets à une interaction avec le système de calcul du couple moteur.

Le couple moteur est surveillé par le MCP et d’autres contrôleurs à travers les signaux envoyés par le Capteur MAF et le Capteur de position de la pédale d’accélérateur (capteur APP). Il est important de noter que le couple moteur requis approximatif est calculé à partir des signaux du Capteur d’applicationet le couple moteur réel est calculé sur la base des données du Capteur MAF.

Chaque fois que le contact est mis et que le MCP sous tension, les autotests internes de surveillance du couple moteur sont lancés. Outre l’exécution de ces autotests internes au contrôleur, le À la recherche de compare les signaux de chaque module individuel pour assurer le bon fonctionnement des contrôleurs. Ces tests sont exécutés simultanément. Si une erreur de performance interne est détectée dans le système de calcul du couple moteur, le code d’erreur P061B OBDII.