CODE C1422 (toutes marques) | Symptômes et solutions

POSTE MIS A JOUR EN juin 2021

Échecs du code C1422 par marques

C1422 TOYOTA, LEXUS, SCION : DÉFAILLANCE DU POINT ZÉRO DU CAPTEUR DE PRESSION DU MAÎTRE-CYLINDRE

C1422 TOYOTA, LEXUS, SCION : CAPTEUR DE PRESSION DE MAÎTRE-CYLINDRE POINT ZÉRO ÉLEVÉ DÉFAUT DE FONCTIONNEMENT

Description du code DTC C1422

Pour l'ensemble de Actionneur de frein les Capteur de pression de cylindre de roue et le Capteur de pression maître cylindre. C'est de la Actionneur de frein ou de la ECU de contrôle de dérapage des contrôles sont effectués lorsque Capteur de pression de cylindre de roue, afin de s'assurer que son fonctionnement est correct.

La configuration du Code de diagnostic C1422 OBD2 Se produit quand ECU de contrôle de dérapage détecte que le Capteur de pression maître cylindre il n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


Symptômes du code de panne C1422

  • Illuminé la lampe Vérifier le moteur.
  • Le voyant d'avertissement de la Système de freinage anti-blocage.

Causes du code OBD2 C1422

le Code d'anomalie C1422 OBDII est configuré par les éléments suivants :

  • Le câblage ou les connecteurs sur l'ensemble de l'unité peuvent être Actionneur de frein ils pourraient être en mauvais état.
  • Connexions électriques du circuit de la Actionneur de frein ils pourraient avoir des lacunes.
  • L'ensemble des Actionneur de frein (Capteur de pression du maître-cylindre) peut être défectueux.

Solutions possibles pour le DTC C1422


Afin de résoudre le Code DTC C1422 OBD2 vous devriez considérer les éléments suivants :

  • Consultez dans un premier temps le Bulletins de service technique.
  • Vérifiez que le câblage et les connecteurs du Actionneur de frein sont en bon état. Si vous détectez des conditions causées par l'usure ou des brûlures, procédez aux réglages correspondants.
  • Prend des lectures des tensions de circuit de l'ensemble de la Actionneur de frein et vérifiez si ces résultats se situent dans les plages indiquées par le fabricant dans ses spécifications. Si vous détectez des incohérences dans les tensions, assurez-vous qu'elles ne sont pas dues à de mauvaises connexions. Réparer le cas échéant.
  • Vérifiez que l'ensemble de Actionneur de frein (Capteur de pression du maître-cylindre) répondent aux spécifications d'usine. Si après avoir effectué ces tests vous constatez des dommages, apportez les corrections nécessaires.

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