C1246 TOYOTA, LEXUS, SCION: Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre

C1246 TOYOTA, LEXUS, SCION: Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre

le Capteur de pression de maître-cylindre et le Capteur de pression de cylindre de roue sont inclus à côté de Actionneur de frein. La ECU de contrôle de dérapage ou la Actionneur de frein sont en charge du suivi des Capteur de pression de cylindre de roue, afin de vérifier que la performance de celui-ci est adéquate.

Quand le Code de diagnostic C1246 OBD2 C'est parce qu'une opération erratique a été détectée par le Capteur de pression de cylindre de roue.

• La lampe s'allume Vérifier le moteur.
• Allumé le témoin d'avertissement du abdos.

Les raisons pour lesquelles le Code d'anomalie OBDII C1246 ils sont:

• Peut-être le ECU de contrôle de dérapage vos câbles sont endommagés.
• Le circuit de la ECU de contrôle de dérapage ils pourraient avoir de mauvaises connexions.
• La ECU de contrôle de dérapage pourrait avoir des lacunes.

Pour résoudre le Code DTC C1246 OBD2 vous devez prendre en compte les éléments suivants:

• Pour commencer le diagnostic, consultez le Bulletins du service technique. Le fabricant y inclut des informations très utiles.
• À l'aide d'un scanner automobile, vérifiez s'ils sont stockés DTC en plus de code C1246. Si tel est le cas et que les codes indiquent des problèmes avec le abdos, effectue le diagnostic de celui-ci en suivant l'ordre indiqué par l'outil.
• Vérifiez que les câbles et les connexions du circuit du ECU de contrôle de dérapage ils ne sont pas endommagés par la corrosion, l'usure ou les brûlures. Si vous trouvez l'une de ces conditions, procédez aux réparations correspondantes.
• Vérifiez que les tensions du circuit du ECU de contrôle de dérapage correspondent aux valeurs spécifiées par le fabricant dans la source d'informations. Si vous obtenez des tensions indiquant un circuit ouvert ou un court-circuit, procédez aux réparations nécessaires.