Lors de l'activation de l'interrupteur d'alimentation SDM (Module de détection et de diagnostic), il est vérifié au moyen de tests d'allumage des défauts au sein même du module. Si aucun problème n'est trouvé dans les résultats de ces tests, les tensions des boucles d'allumage et de déploiement sont mesurées pour s'assurer qu'elles sont dans les plages de tension appropriées.

Les tensions des boucles d'affichage sont également contrôlées par le SDM afin de vérifier qu'il n'y a pas de court-circuit à la masse ou de circuit ouvert côté conducteur et passager. Les connexions électriques Module airbag du passager sont contrôlés en laissant passer le courant infinitésimal à travers le circuit interne et en vérifiant la résistance.

Quand le B1352 OBDII code de diagnostic, c'est parce que la boucle de déploiement avant du passager a présenté une condition de faible résistance, étant inférieure à 1,77 ohms.