La commande du chauffage de la climatisation contient divers interrupteurs ou boutons, qui sont utilisés pour réguler les performances du système. Il existe généralement trois types de commutateurs, qui sont utilisés en fonction de la configuration ou de la conception du système. Il s'agit notamment des interrupteurs à bouton-poussoir momentanés qui sont normalement ouverts ou en position d'arrêt, des interrupteurs rotatifs ou multifonctions qui ont plusieurs positions et des potentiomètres qui sont essentiellement une résistance variable rotative utilisée pour un contrôle plus précis.

Il Code DTC B1000 OBDII Il s'agit d'un code spécifique qui, pour Chrysler, Dodge, Jeep et Ram, est lié à un interrupteur A / C défectueux. Lorsque le code est actif, c'est parce que l'interrupteur de commande ou le potentiomètre est bloqué en position On ou hors d'une plage calibrée, mais si le code est stocké, c'est parce que l'interrupteur est bloqué en position On ou out. hors de la plage calibrée, mais est ensuite revenu à la normale