Il y a des années, lorsque les automobiles ont commencé à faire leurs premiers pas dans les villes en croissance, l'étrange morceau de métal est apparu. Les clés de voiture ne sont pas celles des premiers jours et ont évolué avec le temps.

Mais la technologie a tellement progressé qu'aujourd'hui il y a de grandes chances qu'elles finissent par devenir obsolètes. Le premier à démarrer une voiture est apparu au début du 20ème siècle, à cette époque, il était nécessaire d'appuyer sur un bouton pour démarrer le moteur. Cela a changé lorsque, en 1949, Chrysler a introduit la clé moderne, qui démarre la voiture avec un tour du cylindre d'allumage.

La clé intelligente d'un véhicule intègre une petite puce insérée dans la poignée de celui-ci, celle-ci à son tour, émet un code par radiofréquence au moment où le contact est activé. Ce code est capturé par une antenne ou un lecteur, situé dans le contacteur d'allumage.

Clé d'allumage

Actuellement ces clés renferment un aimant qui contient des informations clés pour compléter un circuit et ainsi démarrer le moteur et déverrouiller le gouvernail, qui est connu au milieu sous le nom de «puce», «transpondeur», «clé codée» ou antidémarrage automobile.

Il est révolu le temps où un pont était fait entre la batterie et le démarreur, ou le contacteur d'allumage était désarmé pour l'allumer directement. Aujourd'hui, la clé fait partie d'un système de sécurité automobile passif ou d'un système d'immobilisation qui, entre autres, il permet d'ouvrir les portes, de démarrer le moteur, de déverrouiller le timon et d'activer le système d'injection.

Fonctionnement

Il est important de savoir qu'une clé de véhicule intelligente remplit trois fonctions: la mécanique qui est la serrure elle-même, l'électronique qui est comprise avec l'ordinateur; et généralement, la télécommande des fenêtres et des portes.

La voiture dispose d'un système d'immobilisation qui est activé lorsque la clé est insérée dans l'interrupteur et détecte, au moyen d'une antenne, l'absence de la micropuce insérée dans la clé; Cela empêche le véhicule de démarrer sans clés actives sur l'ordinateur.

C'est un système de blocage, les informations sur la puce doivent correspondre aux informations du calculateur pour permettre le démarrage du véhicule, dans le cas où le système d'allumage n'est pas actif, il est bloqué.

Une fois la clé insérée dans la serrure de la voiture, le contacteur d'allumage envoie un champ d'énergie à l'électroaimant, les enroulements du transpondeur coupent et absorbent cette énergie et génèrent une impulsion vers le composant électronique pour émettre un signal et compléter le circuit.

Le signal envoyé est une combinaison alphanumérique qui agit comme un code d'identification ou de sécurité. Si le signal est reconnu, il est accepté et les autres composants électroniques du véhicule sont prêts à permettre le démarrage.

La clé peut être déprogrammée pour diverses raisons, en plaçant les clés à proximité d'électricité statique, d'aimants, de détecteurs de métaux, de la mouiller ou d'un coup violent.

Que se passe-t-il si la seule clé à puce de mon véhicule est endommagée ou perdue?

Rien ne se passe, de nouvelles clés sont simplement créées, les clés perdues sont effacées de l'ordinateur et de nouvelles sont générées.

Si vous avez une clé à puce pour votre véhicule, il est recommandé d'en avoir plusieurs copies de sauvegarde chez vous, au cas où vous perdriez la vôtre ou qu'elle cesserait de fonctionner.