Votre boîte de vitesse a rendu l’âme et vous souhaitez vous orienter vers une solution économique et écologique ? Le marché de l’occasion se présente naturellement à vous. Cependant, vous doutez. Vous ne savez pas comment faire le bon choix parmi toutes les options qui se présentent à vous. Finies les inquiétudes ! Dès maintenant, devenez incollables sur les indispensables à savoir pour choisir le bon dispositif.

Pourquoi changer votre dispositif ?

Il y a pleins de raisons qui peuvent encourager le remplacement de votre boîte. Tout d’abord, vous devez savoir qu’un système endommagé peut impacter l’ensemble de votre moteur. Et le bilan des réparations va considérablement s’alourdir. De plus, une boîte de vitesse défaillante peut mettre votre sécurité et celle de vos passagers en jeu.

De fait, vous devez être attentifs au moindre signes d’usure. Passages de vitesse difficiles, odeurs et sons inhabituels et fuites doivent être des alertes que vous ne devez pas ignorer. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à rendre visite à votre garagiste qui saura vous indiquer les bons gestes à adopter et les décisions à prendre.

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Boîte de vitesse d’occasion : comment bien choisir ?

Le jour J est arrivé. Vous avez pris votre décision et ça sera une boîte de vitesse d’occasion. Seulement, vous ne savez pas comment faire le bon choix. Pas de panique, voici les fondamentaux à connaître !

Connaître le type de voiture

La première chose à savoir, et non des moindres, c’est le type de votre voiture, sa marque ainsi que son carburant. Roule-t-elle au diesel ou à l’essence ? Logique, n’est-ce pas ? Mais ce n’est pas tout. Il faut que cela vous convienne à vous ! Ainsi, il vous faut savoir votre préférence ! Boîte manuelle ou automatique ? Que de choix qui s’offrent à vous !

Boîte manuelle, à l’ancienne

La boîte manuelle, ce n’est pas encore fini ! Même si l’automatique tend à la remplacer, il reste encore quelques bastions qui penchent en faveur de l’ancienne école. Une boîte de vitesse manuelle fonctionne avec 5 à 6 rapport, qui se déclenchent lors de l’activation de l’embrayage et du levier de vitesse. Ainsi, il faudra une nécessaire intervention du conducteur pour que le dispositif s’enclenche.

Boîte automatique et traditionnelle

Elles sont désormais les plus répandues : les boîtes automatiques traditionnelles offrent une parfaite optimisation du régime moteur. Elles sont supervisées électroniquement par le système et peuvent aller jusqu’à 10 rapports ! Néanmoins, elles peuvent être amenées à consommer d’avantage que les boîtes automatiques robotisées.

Boîte automatique, robotisée

Contrairement à la boîte automatique traditionnelle, la robotisée est hybride et est mécanique avec un embrayage piloté de manière automatique. C’est ce dernier qui va effectuer le débrayage-embrayage à votre place. Cette fonction permet une adaptabilité à n’importe quelle boîte de vitesse mécanique. Aussi, elle est plus efficace et consomme moins que le dispositif automatique traditionnel.

Boîte à variation continue

Désormais, ce système est particulièrement rare à dénicher. En effet, il est moins efficient et consomme bien plus que les boîtes citées ci-dessus. C’est un dispositif aisément retrouvable en milieu urbain, du fait de de sa grande progressivité dans ses rapports. Il est à savoir qu’il est difficile de trouver ce type d’élément d’occasion.

Boîte d’occasion, le professionnalisme avant tout

Quel que soit votre choix, vous devez impérativement vous référer à un professionnel pour savoir ce qu’elle boîte de vitesse sera la plus adaptée à vos besoins et vos moyens. L’occasion reste un excellent choix que ça soit pour sa dimension économique ou écologique. Mais veillez à vous tourner vers un fournisseur de confiance !