C'était un épisode de podcast passionnant pour nous à enregistrer car non seulement nous avions Joe Achilles, mais nous l'avons eu juste après qu'il a conduit les nouvelles BMW M3 et M4. Plus important encore, nous lui avons parlé juste après qu'il ait non seulement conduit les voitures, mais en a commandé une pour lui-même. En fait, c'était la première fois que nous parlions à quelqu'un qui en avait déjà commandé un, ce qui nous a permis d'avoir une perspective différente sur la voiture.

Malheureusement, nous n’avons pas été en mesure de tester la BMW M3 ou M4 assez longtemps pour obtenir un bon test, car Horatiu n’a pu la tester que pendant une courte période sur des routes floridiennes ennuyeuses. Cependant, Achille a reçu un court test dans la compétition M3 et un test d'une semaine dans la compétition M4. Il a donc une meilleure idée de ce que sont les voitures à conduire. Nous devrions bientôt avoir un test à long terme, alors restez à l'écoute.

Nous avons également poussé et poussé Achille pour voir s'il abandonnerait les spécifications et la palette de couleurs de la BMW M3 Competition qu'il avait commandée. Jusqu'à présent, il est resté silencieux sur les spécifications réelles de sa voiture, mais il a partagé certains détails avec nous. Il nous a parlé de certains des packages et des options de sa voiture, tels que les embouts en carbone et les sièges sport élégants. Cependant, il ne voulait pas encore nous dire les spécifications de couleur. Cependant, il a dit que nous en avions publié un très similaire sur Instagram il y a quelque temps, alors jetez un œil au «Gram, aux détecteurs, et essayez de déterminer lequel il s'agissait.

Espérons que nous, la pandémie est sur ses talons et que le monde s'ouvre à nouveau, nous pouvons nous rendre au Royaume-Uni et faire un test de groupe avec Achille, en assemblant des voitures intéressantes. Les sacs banane sont obligatoires…