Le lifting du BMW X5 2024 n’est plus très loin maintenant, et plusieurs changements et améliorations arrivent sur l’un des meilleurs SUV BMW (ou SAV, techniquement). Bien que nous soyons encore à quelques mois de voir les offres finales sur le BMW X5 2024, voici à quoi vous attendre si vous vous préparez à faire du shopping SUV en 2023. De plus, nous appelons techniquement cela un modèle BMW X5 2024 puisque BMW de L’Amérique du Nord a généralement un calendrier de déploiement différent. Mais sur certains marchés, cela sera étiqueté comme un BMW X5 2023.
Le BMW X5 2024 sera disponible en configurations sDrive (propulsion arrière) et xDrive (transmission intégrale), avec trois choix de moteurs différents aux États-Unis. Le numéro standard X5 sera toujours la garniture BMW X5 xDrive40i, recevant le même turbocompressé
Il ne semble pas que le BMW X5 2024 recevra des changements de style drastiques. Le pare-chocs avant sera légèrement révisé, reflétant probablement les changements apportés à la BMW Série 3 2023. La calandre sera éclairée, comme sur le X6, mais devrait conserver ses proportions actuelles. Les photos d’espionnage les plus récentes ne montrent qu’une légère augmentation de la taille globale. Les feux révisés refléteront également le style plus récent, apportant un look moderne à la BMW X5 2024.
Les véhicules équipés du groupe M Sport recevront également des rétroviseurs inspirés du X5 M, à la suite de modèles tels que les séries X3 et 2. Nous verrons probablement aussi de nouvelles couleurs proposées. En grande partie, le X5 2024 ne changera pas trop.
Le X5 entrera dans le futur avec le reste de la gamme BMW, recevant
Rien de concret ici, mais restez à l’écoute. Le X7 a bondi d’environ 4 % d’une année sur l’autre, nous pouvons donc raisonnablement nous attendre à quelque chose de similaire pour le BMW X5 2024. Le PDSF de base sera d’environ 64 000 $ pour le X5 xDrive40i. Pensez plus près de 68 300 $ pour la version hybride X5 xDrive45e et d’environ 88 000 $ pour le BMW X5 M60i 2024 à moteur V8.
Des offres similaires de Volvo et Lexus ont réduit les prix, mais pour des sacrifices évidents dans les départements de style, de maniabilité et de qualité. Les véhicules haut de gamme comme la Porsche Cayenne commandent une prime saine par rapport au X5, mais pour une convivialité et un prestige de marque supplémentaires. Soi-disant, un PHEV Mercedes-Benz GLE est en route pour l’année modèle 2024, et cela représenterait le plus grand concurrent. Il offre des fonctionnalités et une puissance de sortie similaires, et les prix seront probablement conformes à ceux du X5. Conduisez les deux et décidez par vous-même.