En raison de son centre de gravité plus élevé et de son poids accru, un VUS ne peut pas être aussi dynamique ni aussi rapide qu’une berline, et encore moins un coupé sport spécialement conçu à cet effet. Néanmoins, même un véhicule bicolore tel que le X3 M est absurdement rapide, surtout s’il a été modifié. C’est le cas ici car bien que BMW cite le crossover de performance avec un sprint de 0 à 62 mph (100 km/h) en 3,8 secondes, certaines personnes veulent qu’il soit encore plus rapide.

Il peut sembler assez standard à l’extérieur – et a même une poignée Instagram ironique « 1StockX3M » collée sur le hayon – ce X3 M est tout sauf cela. Doté d’une mise à niveau de Pure Turbos, le moteur six cylindres en ligne développe désormais une puissance colossale de 750 chevaux et 940 Newton-mètres (691 livres-pied) de couple. En faisant le calcul, c’est une augmentation massive de 240 ch et 340 Nm (250 lb-pi) par rapport au véhicule standard.

Avec le moteur de 3,0 litres fortement amélioré, la BMW X3 M Competition accélère à 62 mph (100 km / h) à partir d’un arrêt en 2,91 secondes stupéfiantes, ce qui est essentiellement un territoire de supercar. Tout aussi impressionnant est le temps qu’il faut pour atteindre 124 mph (200 km/h) à partir de zéro – seulement 9,6 secondes. Le SUV amplifié a parcouru le quart de mile en 10,53 secondes. Dans une course ultérieure, il a continué à accélérer à 180 mph (290 km / h).

Il est facile d’imaginer une telle mise à niveau sur une voiture plus légère telle que la berline M3 pour des performances encore meilleures. Avec le M2 à venir obtenant essentiellement le même moteur, il est sûr de dire que la scène de réglage sera partout dans le G87 une fois qu’il sera sorti. Ensuite, il y a le bruit qu’il fait car le S58 offre une bande sonore attrayante pour correspondre parfaitement au punch ajouté. C’est tout de même un X3 au final, donc assez pratique et confortable pour une voiture familiale.

La source: AutoTopNL / YouTube