Après le départ explosif d'Audi de la Formule E, un autre est tombé aujourd'hui. BMW Motorsport vient d'annoncer qu'il mettra fin à sa participation au Championnat du Monde ABB FIA de Formule E à la fin de la saison à venir. BMW a remporté des victoires et des podiums avec l'équipe BMW i Andretti Motorsport et une partie de la technologie de Formule E transférée sur des voitures de série. Depuis son entrée dans une équipe d'usine dans la saison 5, BMW i Andretti Motorsport a remporté jusqu'à présent quatre victoires, quatre pole positions et neuf podiums dans ses 24 courses.
Les mêmes ingénieurs qui développent les transmissions pour les véhicules de production électriques sont également responsables des transmissions des voitures de course. Des exemples de transfert de technologie réussi entre le projet de Formule E et le développement de la production comprennent de nouvelles découvertes concernant la gestion de l'énergie et l'efficacité énergétique, le transfert de logiciels pour l'électronique de puissance de la course à la production et une amélioration de la densité de puissance des moteurs électriques.
BMW affirme qu'en ce qui concerne le développement des transmissions électriques, ils ont essentiellement épuisé les opportunités de cette forme de transfert de technologie dans l'environnement concurrentiel de la Formule E.
En outre, BMW prévoit de se concentrer sur la mise à l'échelle complète de la production de véhicules électriques. BMW Group prévoit de mettre un million de véhicules électriques sur les routes d'ici la fin de 2021. L'objectif est de porter ce chiffre à sept millions d'ici 2030, dont les deux tiers seront entièrement électriques.
La saison 7 verra la BMW iFE.21 et les pilotes Maximilian Günther (GER) et Jake Dennis (GBR) tenter d'écrire un autre chapitre d'histoire pour la marque Motorsport.
