Le gouvernement britannique a annoncé son intention d'interdire la vente de moteurs à combustion interne d'ici 2030. C'était une décision audacieuse de la part des autorités qui avaient précédemment déclaré que le terme s'étendrait jusqu'en 2035. Néanmoins, la popularité croissante des voitures électrifiées a définitivement changé certaines optiques. . Les constructeurs automobiles, comme BMW, doivent s'adapter et il semble que les modèles diesel seront les premiers à partir, pour un certain nombre de raisons.

La société allemande a annoncé cette semaine que certains de ses modèles ne seraient plus disponibles avec un moulin à diesel sous le capot. Bien que cela puisse sembler être une préparation pour l'avenir, cela a également des raisons pratiques. À partir de ce mois-ci, les modèles Coupé et Cabriolet Série 2 ne seront disponibles à l'achat qu'avec des moteurs à essence. Rappelez-vous, cette décision ne nuira pas trop aux ventes de BMW, car la Série 2 actuelle est de toute façon en voie de disparition et les moteurs à essence ont de toute façon été principalement choisis sur les diesel.

BMW Série 2 Facelift 57 750x500

De plus, afin de maintenir la série diesel 2 en vente, BMW devrait investir massivement dans de nouvelles technologies, pour la rendre compatible avec la norme d'émissions Euro 6d qui entrera pleinement en vigueur à partir du 1er janvier. Cela coûterait beaucoup d'argent, un investissement qui ne vaut pas la peine sur le long terme, d'autant plus que la nouvelle Série 2 sort l'année prochaine. Il sera certainement intéressant de voir toute la gamme de moteurs pour le tout nouveau 2er de l’année prochaine.

Le même mouvement a été fait pour la MINI Countryman, il s'agit d'un changement de rythme plutôt étrange en revanche. Le Countryman a déjà un moteur diesel conforme à la norme Euro 6d sous le capot qui a été introduit en juillet. Cependant, quelle que soit la propreté de l'usine, les clients ne sont tout simplement pas intéressés et les ventes du modèle Cooper D ont été extrêmement faibles, ce qui a incité l'entreprise à l'abandonner complètement.