BMW présente ses plans d'électrification pour cette décennie. Et les plans sont assez ambitieux. D'ici 2030, BMW Group vise à avoir plus de 7 millions de véhicules électrifiés sur la route, ce qui comprend une combinaison d'hybrides rechargeables et de voitures entièrement électriques. BMW affirme que les deux tiers d'entre eux seront des variantes entièrement électriques.

Aujourd'hui, les marques BMW et MINI dotées respectivement de systèmes de propulsion entièrement électriques et hybrides rechargeables représentent déjà environ 13,3 de toutes les nouvelles immatriculations à l'échelle européenne (source: IHS Markit New Registrations July 2020 Report). Cela correspond à 1,5 fois la part moyenne de toutes les marques, soit environ 8%. La société s'attend à ce que ce chiffre passe à un quart d'ici 2021, à un tiers d'ici 2025 et à 50% d'ici 2030.

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Les modèles électrifiés de BMW Group sont vendus aujourd'hui sur 74 marchés dans le monde, pour un total de 500 000 unités vendues à ce jour. D'ici la fin de 2021, BMW espère vendre plus d'un million d'unités électrifiées. En raison de l'expansion massive de la mobilité électrique, les émissions produites par les véhicules du groupe BMW par kilomètre parcouru seront réduites d'environ 40% d'ici 2030.

À l'avenir, les modèles de la série BMW avec des systèmes d'entraînement électrifiés et conventionnels seront construits sur une seule ligne de production. Cela aidera à rationaliser la production et permettra une plus grande flexibilité dans la planification des produits.

Les BMW Série 7, BMW Série 5 et BMW X1 de nouvelle génération seront également disponibles avec une propulsion purement électrique. Une large gamme d'hybrides rechargeables sera également proposée, presque dans chaque famille de produits.