Selon Car Magazine (et non vérifié par nos sources), BMW pourrait travailler sur une nouvelle voiture électrique pour son 50e anniversaire en 2022. Le véhicule électrique supposé s'appelle BMW iM2 avec une puissance électrique massive – 1000 kW. Maintenant, ce nombre est assez sauvage et franchement irréaliste. Les 1000 kW se traduisent par environ 1300 chevaux, un chiffre qui n'a que très peu de sens dans une BMW, et encore moins dans un petit coupé.

Les choses deviennent encore plus étranges à partir d'ici. Le magazine britannique affirme que le modèle est basé sur l'actuel M2 CS, mais n'a pas encore été approuvé par les patrons M. Apparemment, s'il obtient le feu vert, il sera alors construit sur la série 2 de nouvelle génération. Pour pousser les choses encore plus loin dans le pays des rêves, l'iM2 utilise quatre moteurs électriques. En interne, la voiture est surnommée le «Projet Katharina» et elle peut prétendument faire de 0 à 100 km / h en 2,5 secondes.

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BMW M2 CS

Des sources proches du projet auraient déclaré au magazine automobile britannique que la BMW iM2 de 1 MW est capable d'induire le patinage des roues à plus de 120 km / h, même sur le sec. L'iM2 est également apparemment capable de faire le tour du Nürburgring en 6 minutes et 50 secondes. Encore une fois, certaines spéculations sauvages considérant que la voiture est apparemment encore au stade de développement et n'a pas encore été repérée sur la piste.

De plus, l'iM2 – s'il prend vie – pourrait comporter des éléments tels que la suppression des sièges arrière, de nombreux panneaux en fibre de carbone, ainsi que plusieurs autres pièces légères. Et la cerise sur le gâteau dans ce rapport est une autre voiture électrique M selon la rumeur – la BMW iM4 qui pourrait fournir 450 kW alimentée par une batterie de 120 kWh. C’est certainement quelque chose de plus réaliste et susceptible d’arriver au cours de la prochaine décennie.

Nous garderons nos oreilles au sol et vous apporterons de nouvelles mises à jour quand et si nous apprendrons quelque chose sur cette BMW iM2.

(Source: Car Magazine via Car Advice)