La BMW Série 3 n'a jamais eu à faire face à une concurrence aussi féroce. Pendant les premières décennies d’existence de la Série 3, elle a dépassé ses rivaux, comme s’ils étaient immobiles. Il a dominé le segment avec une dynamique de châssis supérieure, une direction sublime et de beaux moteurs sonores. Cependant, ces dernières années, la concurrence a rattrapé son retard et a livré d'excellentes berlines sport qui rivalisent véritablement avec la chérie à quatre portes de la Bavière. Une de ces voitures est la Genesis G70 et elle est carrément dangereuse pour BMW.

Dans cette nouvelle critique du Canada Conduite, nous pouvons jeter un œil à une compétition entre la BMW M340i et la Genesis G70 3.3T. Les deux voitures sont assez similaires sur le papier; ils utilisent tous les deux des moteurs six cylindres turbocompressés, des automatismes à huit rapports et, dans ce cas, une transmission intégrale. La BMW est un peu plus puissante, avec 382 chevaux et 369 lb-pi de couple, par rapport aux 365 chevaux et 376 lb-pi du G70. Pourtant, ils sont tous les deux très rapides.

Nous avons également conduit les deux voitures, mais pas dos à dos, et c’est vraiment difficile. Cependant, personnellement, je pense que la BMW M340i est la meilleure voiture dans l'ensemble, mais seulement juste. La Genesis G70 est une berline sport véritablement exceptionnelle. Il est tout aussi rapide que le M340i, se sent en fait un peu plus ludique, a une excellente direction et une belle cabine. Cependant, le moteur de la M340i est un peu meilleur, le calibrage de sa boîte de vitesses est bien meilleur, sa technologie intérieure est meilleure et son ajustement et sa finition intérieurs sont meilleurs.

Donc, sans aucun doute, la M340i est la meilleure voiture, mais ce ne sont que les détails – ce que BMW a eu des décennies à peaufiner – qui la rendent meilleure. La Genesis G70 prouve qu'elle peut rivaliser avec ce que BMW a de mieux à offrir, donc, avec le temps, il ne fait aucun doute dans mon esprit qu'elle peut rattraper la Série 3. Il semble aussi que Conduite ressent la même chose.

(Source: conduite)