Pour le moment, BMW est à court de voitures de conducteur à l'ancienne. En réalité, il n’en reste qu’une – la BMW M2 CS. De toutes les voitures BMW, c’est la seule voiture de sport légère (ish), à propulsion arrière, équipée manuellement de BMW que vous puissiez trouver et, certes, elle est géniale à conduire. Cependant, il y a aussi une autre voiture de sport incroyable dans le segment avec laquelle elle doit faire face: la Porsche Cayman GT4. Alors, quel est le meilleur?

Dans cette nouvelle vidéo de Car Gurus, Dan Prosser a confronté ces deux voitures de sport et nous sommes extrêmement jaloux.

La BMW M2 CS se bat fort mais, comme on pouvait s'y attendre, elle ne peut pas vaincre la Porsche. Ce n’est vraiment pas une mise en accusation de la BMW mais des éloges pour la GT4. La Cayman la plus chaude de Porsche est probablement la meilleure machine de conduite actuellement en vente, avec un sublime châssis à moteur central, un moteur six cylindres à plat à aspiration naturelle et une direction fantastique.

De plus, il y a d'autres petites choses que le Cayman fait bien que le M2 CS ne peut tout simplement pas. La position assise, la visibilité et le point H global sont presque parfaits. Dans le M2 CS, vous vous asseyez un peu trop haut, cela peut sembler un peu claustrophobe et son point H n'est pas au niveau d'une voiture de sport. Cependant, c’est juste la nature des deux voitures, car la BMW M2 CS est construite sur un châssis de la Série 2, ce qui est une voiture assez normale, alors que même la Cayman de base est une voiture de sport sur mesure.

La BMW M2 CS est la meilleure BMW de conduite depuis la 1M mais, comme nous l'avons également souligné dans nos critiques, Prosser admet qu'elle ne vaut pas le coût supplémentaire par rapport à la M2 Competition standard. C’est une excellente voiture de conduite, mais elle ne peut pas rivaliser avec la précision, l’équilibre ou les sensations fortes des voitures de sport offertes par la Porsche Cayman GT4. Le M2 CS est génial mais le Cayman GT4 est à un autre niveau. Là encore, c'est à un autre niveau que presque tout le reste.