Il fut un temps où nous faisions des blagues sur la perspective d'un modèle M. entièrement électrifié. En tant que passionnés, nous plaisanterions sur le caractère absurde d'un tel modèle. Eh bien, il semble que cela se passe réellement et que cela se passe plus tôt que prévu. S'adressant à la presse australienne lors du lancement des nouveaux modèles M3 et M4, la BMW M Boss, Markus Flasch a confirmé que la division Motorsport travaillait déjà sur une voiture électrique M.

"L'année prochaine, nous allons lancer la première voiture M électrique à batterie dans le segment des performances, basée sur l'i4, comme quelque chose à confirmer", a révélé Flasch à Car Advice. «Ensuite, nous travaillons sur des voitures hybrides électrifiées et hautes performances, mais il est trop tôt pour révéler lesquelles il s’agira.»

Il est en fait assez surprenant d’entendre Flasch, un dirigeant généralement discret, donner une réponse aussi définitive. Surtout quand c'est une si grande nouvelle.

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Néanmoins, la nouvelle est la bienvenue et nous avons hâte de voir ce que la BMW i4 M pourrait apporter. Jusqu'à présent, nous savons que l'i4 EV sera essentiellement un coupé à quatre portes basé sur la Série 4, avec des regards similaires à l'extérieur mais des différences drastiques à l'intérieur. L'intérieur sera complètement différent si le concept est quelque chose à faire. Le groupe motopropulseur sera également électrique, bien sûr. Quant à ce qu'une version M pourrait apporter à la table, votre estimation est aussi bonne que la mienne.

Comme Flasch l'a confirmé dans son entretien avec la presse australienne, le poids des batteries sera le plus gros obstacle à surmonter. Cela signifiera probablement que la BMW i4 développée par M sera rapide en ligne droite mais pas aussi bonne que les M3 et M4 actuelles dans les virages. Les voitures BMW M sont définies par la façon dont elles se comportent et c'est quelque chose avec lequel les ingénieurs devront se débattre. Si l'i4 M devenait réalité, il lui faudrait non seulement être rapide dans une course de traînée mais aussi sur une piste comme le Nurburgring.