Vous réalisez rapidement que les voitures sont devenues si grandes lorsque ce prototype camouflé représente le plus petit multisegment de BMW. Le X1 de troisième génération a passé du temps de qualité à Arjeplog, dans le nord de la Suède, sur les routes enneigées du centre d’essais hivernaux du Groupe près du cercle polaire arctique. La galerie de 30 photos partagée par la marque de luxe allemande est accrocheuse grâce au paysage magnifique et nous pouvons également voir le SAV, pas si compact, aller de côté.

Jumelé avec le MINI Countryman 2023, le X1 zéro émission est entré dans la phase finale du processus de développement. BMW mentionne avoir testé la technologie de traction intégrale de l’iX1, dont on peut déduire que le prototype avait un moteur à l’avant et un autre à l’arrière. Nous ne pouvons pas dire la même chose à propos de l’iX3 puisque le plus grand multisegment électrique est exclusivement disponible en version RWD.

Essais BMW iX1 2023 en Suède 25 830x553

Une autre information confirmée par BMW concerne l’autonomie estimée en fonction du stade de développement actuel de l’iX1. Le crossover électrique devrait couvrir n’importe où entre 257 à 272 milles (414 à 438 kilomètres) en cycle WLTP. Comme prévu, le modèle utilisera la technologie eDrive de cinquième génération du groupe, la sixième itération devant arriver en 2025 pour les modèles Neue Klasse. Il y a de fortes chances que des versions inférieures de l’iX1 se contentent d’un seul moteur pour réduire le prix demandé.

BMW lancera le X1 avec des moteurs à essence et diesel cet automne, le iX1 devant suivre immédiatement. Alors que le MINI Countryman perdra son groupe motopropulseur hybride rechargeable dans la prochaine génération, son frère badgé BMW continuera d’offrir une configuration PHEV. Des photos d’espionnage ont révélé qu’il y aura également un modèle M Performance pour la première fois, avec quad échappements.

D’après ce que nous avons entendu, l’iX1 ne viendra pas aux États-Unis, du moins pas tout de suite. Ce n’est pas le seul nouveau modèle que l’Amérique du Nord manquera compte tenu de la Tournée M3 seront également des fruits défendus.

Source : Bmw