Bien que cela puisse paraître incroyable, nous pouvons nous-mêmes réduire la consommation de notre véhicule en tant que meilleur système hybride ou technologie la plus avancée en matière de systèmes d'injection. La raison est très simple, la voiture fait ce que nous lui disons, où tourner, où s'arrêter, à quelle heure démarrer, etc. maintenant nous allons vous dire comment économiser du carburant.
De nombreux conducteurs se plaignent que leurs voitures n'ont pas une bonne consommation de carburant, parfois ils disent que les valeurs proposées par la marque ne font pas partie de la réalité. Sera-t-il possible d'économiser du carburant en fonction de votre façon de conduire? La réponse ci-dessous.
Gardez votre voiture en bon état. Cela signifie non seulement avoir le véhicule propre (bien que nous améliorions la visibilité et que nous puissions anticiper les événements imprévus), un entretien adéquat, avec le bon niveau et la bonne qualité d'huile et la bonne pression des pneus. Si nous n'avons pas la voiture en bon état, où tous les systèmes sont prêts, freins, suspension et direction, la réponse attendue du véhicule ne sera pas optimale.
Afin d'atteindre une consommation de carburant adéquate, la solution réside dans la pédale d'accélérateur et la pédale de frein. Profitez de la dynamique et de l'inertie du mouvement du véhicule, savoir quand appuyer sur la pédale, quand moduler la pression et quand appuyer sur le frein détermine la consommation de carburant. Vous devez vous aider dans les outils du tableau de bord tels que la consommation instantanée, la consommation moyenne et les indicateurs de consommation que la voiture équipe, certains gèrent généralement des alertes sonores ou des barres de couleur qui vous permettent d'optimiser l'utilisation de l'accélérateur.
Un voyage bien planifié vous permettra d'atteindre votre destination rapidement et en toute sécurité, gardez à l'esprit que la conduite est compatible avec l'économie de carburant. Connaître l'itinéraire vous aide à ne pas vous promener et à commencer à chercher un chemin, en dépensant du carburant inutilement. Les retards et le trafic élevé augmentent la consommation de carburant, veuillez en tenir compte.
Les pneus doivent aller à la pression indiquée par le constructeur et en fonction des conditions météorologiques (avec très froid le pneu a besoin d'un peu plus de pression). Conduire avec des pneus avec une pression inférieure de 0,5 bar à la bonne augmente la consommation de 2% dans les zones urbaines et de 4% dans les zones interurbaines.
Avant de commencer le voyage, assurez-vous d'avoir ce dont vous avez besoin, il est important de gérer le volume et la répartition de la charge. Ce n'est pas seulement une question d'espace et nous transportons généralement plus que nécessaire, rouler avec 100 kilos de poids dont nous n'avons pas besoin à bord peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant. N'utilisez pas votre voiture comme entrepôt ou entrepôt.
Démarrez le moteur sans appuyer sur l'accélérateur, sur les moteurs à essence, vous pouvez commencer à conduire immédiatement après le démarrage; sur les moteurs diesel, il faut attendre quelques secondes avant de commencer à bouger.
Maintenir la vitesse la plus uniforme possible, en recherchant la fluidité dans la circulation en évitant de freiner, d'accélérer et de changer de vitesse si cela n'est pas nécessaire. Pour décélérer, retirez votre pied de l'accélérateur et avant d'appuyer sur la pédale de frein, si la situation le permet, vous pouvez laisser le frein moteur agir en premier. Si vous devez freiner, faites-le doucement et le plus tard possible, en accordant une attention particulière aux descentes. En roulant à plus d'environ 20 km / h avec un rapport engagé, si vous n'appuyez pas sur l'accélérateur, la consommation de carburant est pratiquement nulle. Au ralenti, le moteur consomme entre 0,5 et 0,7 litre / heure.
Lors d'arrêts prolongés, il est conseillé d'arrêter le moteur. Un moteur au ralenti pendant 10 minutes (au point mort et la climatisation désactivée) consomme environ 0,13 l / 100 km d'essence.
Il vaut mieux utiliser la climatisation lorsque cela est nécessaire ou bien la voiture utilisera un peu plus d'essence, surtout si on va à basse vitesse. Pour que nous ayons de l'air froid dans l'habitacle, le compresseur entre en scène, un dispositif qui est couplé au moteur et qui est le principal responsable de nous garder au frais en été. Le fait que cela dépende du moteur signifie qu'il doit fonctionner plus lorsque la climatisation est allumée et que, par conséquent, notre véhicule consomme plus de carburant.
Lorsque nous voyageons sur l'autoroute, la climatisation sera une meilleure option que si nous ouvrons les fenêtres; dans le second cas, en plus d'être un risque pour notre sécurité lorsque nous roulons à grande vitesse, le fait qu'ils soient ouverts affecte directement l'aérodynamique. Le vent pénètre à l'intérieur du véhicule et la résistance à l'air est plus grande. C'est là que la consommation de carburant augmentera.
Il est recommandé que, si nous ne voulons pas sortir notre portefeuille de notre poche plus que nécessaire, surtout s'il fait chaud, en ville il vaut mieux que nous allions les fenêtres baissées (tant que c'est sûr) au lieu de prendre l'air conditionné. Sur la route, la situation est inverse: mieux vaut voyager avec les fenêtres fermées et la climatisation allumée.
SI vous remarquez, dès que vous relâchez l'accélérateur, la voiture commence à freiner, l'alimentation en carburant s'arrête presque, ce qui réduit votre consommation de 2%.
Conduisez à la bonne vitesse et à la bonne distance, il n'est pas prudent de rester derrière un véhicule lourd pour éviter la résistance au vent et économiser du carburant, et cela vous empêche également d'avoir un champ de vision qui vous permet d'anticiper les véhicules devant vous.
Utilisez les descentes pour économiser sur la consommation de carburant. Profiter de l'inertie pour faire avancer le changement de vitesse tout en circulant à bas régime.
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