En cette ère connectée et numérique, il est devenu tout à fait normal de chercher plus loin la meilleure offre possible sur une voiture. Avec l’accès aux petites annonces des vendeurs privés dans tout le pays, un nombre croissant de ventes traversent les frontières des États. Cela a du sens si vous y réfléchissez, surtout si vous vous trouvez à moins d’un état ou deux d’un état plus grand et plus peuplé comme la Californie, le Texas ou New York. Il y a beaucoup plus de choix à faire lorsque vous élargissez le réseau au niveau interétatique.
Le principal problème que les gens ont est avec le de nombreux pièges potentiels qui entourent l’achat d’une voiture hors de l’État et son immatriculation dans votre pays d’origine. Il existe différentes règles et réglementations que vous devez connaître. Naturellement, il y aura des différences entre chaque État, mais dans le blog d’aujourd’hui, nous essaierons de créer une image plus large des ventes de voitures entre États et de ce que l’acheteur doit faire.
Certaines des raisons pour lesquelles les gens choisissent d’acheter une voiture en dehors de l’État que nous avons évoquées dans l’introduction. La plus grande chose que les gens obtiennent est plus de choix, et cela inclut un choix de gammes de prix. Plus de choix est bon quand vous voulez trouver quelque chose de vraiment parfait. Se limiter à la zone locale signifie inévitablement que vous devrez vous contenter de quelque chose de moins et faire des compromis sur les fonctionnalités, la qualité, etc.
Une autre bonne raison d’acheter hors de l’État est l’environnement local. Par exemple, acheter une voiture dans une région chaude du pays comme la Californie du Sud signifie que vous achetez une voiture qui n’a pas subi d’usure supplémentaire due à des hivers longs et prolongés. Les différents climats et environnements locaux offrent des avantages.
Enfin, les gens regardent souvent hors de l’État parce que leur marché local ne contient tout simplement pas le type de véhicule qu’ils recherchent. Vous êtes beaucoup plus susceptible de trouver un véhicule tout-terrain de qualité championne quelque part comme le Colorado, par exemple, où les montagnes et le paysage invitent au tout-terrain et où il y aura beaucoup de véhicules proposés.
Dans cette section, nous examinerons les étapes requises pour acheter, expédier et immatriculer une voiture depuis l’extérieur de l’État. Comme nous l’avons dit précédemment, il peut y avoir des réglementations différentes dans chaque État, mais les étapes suivantes sont très représentatives des exigences dans la plupart des endroits. Pour plus d’informations, vous devriez consulter le site Web de votre État DMV ou vous renseigner auprès de l’un de leurs centres de service client DMV locaux.
La première chose que vous devez faire est de déterminer et de confirmer par quel canal vous souhaitez acheter une voiture : auprès d’un concessionnaire ou d’un vendeur privé. Le concessionnaire est la plus simple des deux options, car il vous aidera dans la plupart des étapes administratives nécessaires à l’immatriculation de la voiture et fournira généralement des services après-vente.
Considérez les principaux avantages de chacun. La concession est plus pratique mais laissera moins de place à la négociation. Le vendeur privé signifie plus de paperasse à faire par vous, mais il y a plus de marge de négociation car le vendeur privé n’essaie pas simplement de respecter un quota de ventes mensuel.
Si votre région a un modèle similaire ou le même modèle que celui que vous achetez à l’extérieur de l’État, vous devriez essayer de tester le modèle local si possible. Si cela signifie feindre l’intérêt chez un concessionnaire afin que vous puissiez tester la voiture que vous obtenez pour une meilleure affaire hors de l’État, alors qu’il en soit ainsi. Ce serait une erreur coûteuse d’acheter une voiture à l’étranger, pour découvrir plus tard que vous n’aimez pas la conduire.
De même, se rendre chez le vendeur juste pour tester la voiture est également risqué, car les frais d’y aller juste pour trouver une voiture que vous n’aimez pas rend l’expérience d’achat hors de l’État plus inutile.
L’inspection est le meilleur moyen d’éviter les problèmes de qualité (voir ci-dessous pour plus d’informations), il est donc important d’engager un inspecteur automobile indépendant qui peut se rendre chez le vendeur ou le concessionnaire et examiner correctement la voiture avant la conclusion de la vente.
La nécessité de cela pourrait être diminuée chez les concessionnaires de grandes marques où ils peuvent avoir un programme d’occasion certifié avec des inspections et des garanties rigoureuses. Cependant, si vous achetez auprès d’un concessionnaire indépendant plus petit ou d’un vendeur privé, une telle inspection est importante. Considérez toute objection à votre inspection indépendante comme un signal d’alarme.
CONNEXES : 15 questions à poser lors de l’achat d’une voiture d’occasion
La prochaine étape consisterait à déterminer s’il faut se rendre à l’extérieur de l’État et récupérer la voiture vous-même à partir de là, ou vous la faire expédier dans votre pays d’origine. Le premier est le plus excitant des 2 et pourrait s’avérer être le moins cher.
Vous pouvez vous attendre à payer environ 499 $ pour l’expédition en tant que norme ou moyenne, mais peut-être plus en fonction de la distance et du niveau de service. Alternativement, vous pouvez acheter un billet d’avion pour environ 200 $, vous rendre chez le vendeur et simplement reconduire la voiture. Même de grandes distances comme New York à Denver peuvent coûter aussi peu que 100 à 200 $ selon le moment où vous réservez.
La dernière étape, et sans doute la plus importante pour éviter des problèmes potentiels, consiste à souscrire à l’assurance et à l’enregistrement. Si vous achetez la voiture auprès d’un concessionnaire réputé, celui-ci devrait pouvoir vous obtenir une immatriculation temporaire vous permettant de conduire la voiture chez vous, après quoi vous pourrez obtenir une immatriculation complète dans votre pays d’origine. La règle typique est que vous devrez immatriculer votre voiture dans votre pays d’origine dans les 30 jours environ.
Si vous achetez auprès d’un vendeur privé, vous devrez vous-même vous enregistrer temporairement. Vous devrez vous rendre au DMV de l’État dans lequel vous achetez le véhicule et demander une immatriculation temporaire, parfois appelée «permis de véhicule en transit». Ce DMV vous donnera l’immatriculation temporaire et les plaques tant que vous aurez l’acte de vente et le titre du véhicule signés et transférés par le vendeur. Dans la plupart des cas, cela peut être fait et ensuite envoyé au DMV, mais dans certains États – par exemple, la Pennsylvanie – vous devez le faire en personne et être vu signer les formulaires par un employé du DMV, alors soyez clair sur les règles.
En ce qui concerne l’assurance, vous devrez le confirmer avant que le concessionnaire puisse même vous aider avec l’enregistrement. Une assurance confirmée est un facteur important pour l’immatriculation légale du véhicule. Une fois que vous avez ramené le véhicule dans votre pays d’origine, vous disposez généralement d’un délai de 30 jours pour immatriculer le véhicule dans votre pays d’origine, pour lequel vous obtiendrez de nouvelles plaques et un nouveau document d’immatriculation.
CONNEXES : Que rechercher avant d’acheter une voiture d’occasion ? (Guide complet)
Ainsi, les étapes de base nécessaires pour acheter et enregistrer la voiture hors de l’État sont en fait assez simples, mais il y a un certain nombre de domaines clés où vous devez toujours faire attention :
Le premier et le plus important de ces écueils est la taxe de vente. Certaines personnes pensent qu’elles peuvent déjouer le système en se rendant dans des États comme le Delaware et le New Hampshire où il n’y a pas de taxe de vente, en y achetant une voiture et en la rapportant à la maison où elles peuvent profiter d’une voiture détaxée. Si cela était possible, la grande majorité des transactions de vente de voitures seraient effectuées dans ces 2 États et dans d’autres sans taxe de vente.
La réalité est que peu importe où vous achetez le véhicule, vous paierez la taxe de vente en fonction de l’endroit où vous immatriculez ce véhicule. Par conséquent, si vous achetez dans le New Jersey mais que vous vous enregistrez en Floride, vous paierez la taxe de vente de Floride, qui est incidemment de 6 %. Si vous habitez dans le Tennessee, la Louisiane, l’Arkansas, l’État de Washington ou l’Alabama, alors méfiez-vous car votre taxe de vente locale et d’État moyennes à plus de 9 pour cent. Le Tennessee atteint 9,55%.
Vous devrez faire attention à ce que votre nouvelle voiture soit en mesure de répondre à vos normes d’émissions locales, car celles-ci varient d’un État à l’autre. Les résidents de Californie à la recherche d’une bonne affaire en dehors de l’État sont les plus à risque de tomber dans cet écueil car leurs nouvelles normes sont les plus strictes de tout le pays. Chaque état DMV maintenant met en garde acheteurs sur ce problème potentiel.
Les règles d’immatriculation diffèrent d’un État à l’autre, il est donc absolument essentiel que vous connaissiez bien vos exigences locales avant d’apporter un véhicule hors de l’État. La seule chose qui est essentiellement la même est que le DMV local où la voiture est vendue peut délivrer un enregistrement temporaire vous permettant de ramener la voiture dans votre pays d’origine. Quant aux exigences de votre pays d’origine, elles seront différentes, soyez prêt pour :
Parce que vous ne pouvez pas être physiquement présent pour voir la voiture de près et inspecter la qualité, il y a quelques règles que vous devriez vous imposer lorsque vous regardez des voitures en dehors de l’État :
Au final, cela vaut-il vraiment la peine d’acheter une voiture hors de l’État ? Avec les étapes supplémentaires et les coûts supplémentaires potentiels, pourquoi ne pas simplement vous en tenir à ce qu’il y a dans votre pays d’origine ? Le principal avantage de l’achat hors de l’État est de profiter des prix plus bas dans certaines régions du pays, même si vous tenez compte d’autres coûts. Un autre grand avantage est le choix, avec toute une nation de véhicules qui s’ouvrent. Si vous recherchez un type de voiture très particulier, comme une voiture classique ou en édition limitée, il se peut qu’en trouver une hors de l’état soit votre seule option.
En fin de compte, la valeur de l’exercice d’achat d’une voiture hors de l’État dépendra du point de vue subjectif de l’acheteur individuel. Si cela en vaut la peine pour eux, alors ils devraient le poursuivre. Il est difficile d’appliquer un jugement objectif là-dessus.