Il est évident qu’une faible pression d’huile va causer des dommages importants au moteur si rien n’est fait, alors que fait une pression d’huile élevée et à quoi est-elle causée ? Que ce soit dû à une erreur de l’opérateur ou à un dysfonctionnement mécanique, il est important de savoir quoi faire dans cette situation.

Dans notre guide, vous découvrirez les principales raisons d’une pression d’huile élevée et nous vous montrerons quelle est la pression idéale. Nous vous donnons également quelques conseils pour résoudre ce problème avant de passer à certaines des questions les plus fréquemment posées.

Raisons de la pression d’huile élevée

La pression d’huile peut être élevée en raison d’un moteur froid, de l’utilisation d’une mauvaise qualité d’huile ou d’une huile de mauvaise qualité. En ce qui concerne les problèmes mécaniques, il pourrait s’agir d’un défaut

Si vous venez de démarrer votre voiture et que la pression d’huile est élevée, le problème pourrait provenir d’un moteur froid. Il est tout à fait normal que la pression d’huile soit élevée au démarrage. En fait, il peut être deux fois plus élevé qu’une fois le moteur réchauffé, voire plus.

Pour une meilleure représentation de ce qui se passe avec le moteur, il est préférable de le lire une fois le moteur réchauffé.

Il est possible que la pression d’huile dans le moteur ne soit pas réellement élevée, mais la lecture est erronée. Si tel est le cas, le capteur est peut-être défectueux. Le

L’huile circule dans le moteur et entraîne avec elle de nombreux débris et saletés. Si l’huile moteur n’est pas changée régulièrement, les débris peuvent se transformer en boues qui peuvent bloquer les passages de l’huile.

Outre la pression d’huile élevée, vous remarquerez peut-être également des problèmes de performances du moteur. Le moteur peut commencer à crépiter parce que l’huile ne peut pas circuler librement dans le système.

6. Mauvaise soupape de décharge de pompe à huile

Pression d'huile à l'intérieur

Les soupapes de décharge sont un élément de sécurité essentiel du moteur. Cette valve garantit que le fluide a un endroit où aller lorsque la pression devient trop extrême. Les soupapes de décharge sont censées s’ouvrir automatiquement une fois que la pression atteint une certaine plage.

Si la soupape de décharge est cassée, la pression continue de s’accumuler, entraînant une lecture anormale. Lorsque la valve est cassée ou coincée, vous pouvez également constater des fuites d’huile à cause de toute la pression.

7. Filtre à huile contaminé ou endommagé

Nouveau vs ancien filtre à huile

Si vous n’effectuez pas de vidanges d’huile régulières, vous ne remplacez probablement pas non plus le filtre. Ces filtres ne sont pas censés durer plus longtemps que l’intervalle de vidange d’huile. Par conséquent, tous les contaminants et saletés qui ont été capturés par le filtre peuvent avoir conduit à un blocage ou une obstruction. Sans huile fluide dans le système, la pression commence à augmenter.

Avec un filtre à huile bouché, vous remarquerez peut-être également de la fumée d’échappement noire et foncée à mesure que les contaminants se frayent un chemin à travers le système. Dans des cas extrêmes, vous pouvez également entendre des bruits de cognement provenant du moteur. Si vous continuez à laisser le filtre sale en place, vous pourriez provoquer de graves dommages au moteur.

8. Huile de mauvaise qualité

Remplissage d'huile moteur

En conjonction avec le filtre à huile sale, vous aurez également de l’huile contaminée si elle n’a pas été changée. L’huile conventionnelle n’est pas bonne pour plus de 3 000 à 5 000 milles, tandis que l’huile synthétique doit généralement être changée tous les 7 500 à 10 000 milles.

Si vous avez passé plus de temps que cela, la viscosité de l’huile s’est dégradée et elle se salit. Par conséquent, il ne lubrifiera pas les composants internes du moteur de la même manière et vous pourriez remarquer des problèmes de performances en plus de la pression élevée.

Quelle est la pression d’huile idéale ?

Contrôle de la pression d'huile

La pression normale de l’huile moteur se situe généralement entre 25 et 65 PSI. Ce chiffre peut varier en fonction du type de véhicule que vous conduisez et du moteur installé. Quoi qu’il en soit, une pression d’huile adéquate est nécessaire pour garantir que le lubrifiant atteigne tous les composants internes du moteur.

Si la pression d’huile descend en dessous de ces spécifications, on parle de basse pression d’huile. Sans la bonne pression d’huile, il y aura une perte de puissance importante, ainsi qu’une éventuelle odeur de brûlé. Cela peut également entraîner des bruits anormaux du moteur, ainsi que des dommages permanents au moteur.

Lorsque le PSI dépasse la plage spécifiée, on parle de pression d’huile élevée. En règle générale, une pression d’huile élevée est le résultat de l’incapacité de l’huile à traverser les crevasses et les alésages pour atteindre toutes les zones du moteur. Encore une fois, cela laisse le moteur non lubrifié, ce qui entraîne une usure importante due à la friction qui se produit. Dans les deux cas, il est nécessaire de résoudre le problème rapidement si vous souhaitez éviter une usure prématurée du moteur.

Comment réparer une pression d’huile élevée

Dans de nombreux cas, la solution à une pression d’huile élevée est plus simple que prévu. Suivez ces étapes pour voir si vous pouvez résoudre le problème vous-même.

  1. Laissez le moteur chauffer complètement. Si vous venez de démarrer le moteur, il est préférable de lui laisser quelques minutes pour voir s’il se régule une fois réchauffé.
  2. Vérifiez l’huile moteur que vous utilisez. Si vous avez choisi le mauvais type ou la mauvaise viscosité pour votre véhicule, vous souhaitez changer l’huile et le filtre. Vérifiez les recommandations du fabricant concernant le type d’huile dans votre manuel du propriétaire.
  3. Changez l’huile et le filtre. S’il est presque temps de procéder à la maintenance régulière, allez-y et faites-le maintenant. Vous pouvez changer rapidement l’huile et le filtre à la maison pour moins de 75 $ dans la plupart des cas. Même si vous souhaitez gagner du temps et l’apporter au lubrifiant local, vous dépenserez probablement toujours moins de 125 $.
  4. Nettoyer les passages d’huile. Si vous pensez qu’il y a un blocage ou une accumulation de boue dans le système, vous pouvez commencer par faire tomber et nettoyer le carter d’huile. Utilisez une brosse et un solvant pour nettoyer les débris. Vous pouvez également ajouter un additif de nettoyage puissant à l’huile, à condition que cela soit recommandé par le fabricant. Suivez toutes les instructions sur le produit que vous choisissez.

Si ces correctifs ne résolvent pas le problème, il est temps de demander l’aide d’un mécanicien. Tester les capteurs et les jauges peut être un processus délicat qu’il est préférable de confier à une personne possédant une expertise en mécanique.

Si vous souhaitez essayer ces correctifs vous-même, référez-vous aux informations trouvées dans votre manuel d’entretien. Cependant, en tant que mécaniciens professionnels, nous connaissons l’importance de résoudre ce problème rapidement avant que des dommages majeurs ne surviennent. C’est le moment où il serait peut-être préférable de céder et de laisser l’atelier de réparation local y jeter un œil.

FAQ

Pouvez-vous conduire avec une pression d’huile élevée ?

Non, vous ne devez jamais essayer de conduire votre véhicule si la pression d’huile est élevée. Non seulement le problème lui-même peut entraîner de graves dommages au moteur, mais la pression continue et élevée va également causer des problèmes. Au lieu de cela, vous devriez demander immédiatement à un mécanicien professionnel d’examiner la voiture pour éviter des réparations coûteuses.

Combien coûte la réparation d’une pression d’huile élevée ?

Cela dépend de ce qui doit être réparé. Si vous avez seulement besoin de changer l’huile et le filtre, vous pourriez facilement dépenser moins de 75 $. Cependant, les dysfonctionnements mécaniques vont coûter plus cher à réparer, surtout si vous avez besoin de l’aide d’un mécanicien. Par exemple, vous pouvez dépenser 175 $ pour remplacer le capteur de pression d’huile.

Un remplissage excessif d’huile entraînera-t-il une pression d’huile élevée ?

Si vous remplissez trop d’huile, il est possible que cela entraîne une pression élevée. Cette huile supplémentaire commence à ajouter plus de pression à l’intérieur du moteur. L’huile commence à chercher un moyen de sortir du moteur, elle commence donc à pousser sur les joints et les joints, ce qui signifie qu’une fuite se produira forcément si vous n’enlevez pas l’excès d’huile.

Une vidange d’huile résoudra-t-elle la pression d’huile élevée ?

Si vous avez mis le mauvais type d’huile dans le système ou si c’est par hasard, le remplacement du filtre et la vidange de l’huile peuvent aider. Les contaminants présents dans l’ancienne huile peuvent entraîner une pression plus élevée à mesure que les propriétés du lubrifiant diminuent. S’il n’est pas réparé après avoir changé l’huile et le filtre, vous devriez le faire examiner par un mécanicien.

L’ajout d’huile réduira-t-il la pression d’huile ?

S’il n’y a pas assez d’huile dans le système, il est plus probable que la pression soit également faible. Par conséquent, ajouter plus de pétrole ne va pas améliorer la situation. Cependant, il est possible que l’huile et le filtre doivent être changés, surtout s’ils sont vieux et n’ont pas été effectués régulièrement.

Conclusion

Si vous surveillez attentivement les jauges de votre tableau de bord, vous savez quand la pression d’huile dépasse les limites normales. Si vous agissez rapidement, vous pourriez éviter des problèmes plus importants et plus coûteux.

Vérifiez l’huile pour vous assurer qu’elle est du bon type et de la bonne viscosité. Vous pouvez également décider d’effectuer un changement d’huile et de filtre, ce qui peut être utile si l’huile est contaminée. Sinon, vous devrez peut-être consulter un mécanicien pour obtenir plus d’assistance.