Bosch TPA 200 TPMS 

Activateur de valve de pneu

Activateur de valve de pneu Bosch TPA 200 TPMS

Un complément idéal à votre solution de diagnostic ESI [tronic] et KTS existante.

Bosch a développé l’outil de diagnostic TPA 200 pour le diagnostic et la maintenance des valves de pneus TPMS. Le TPA 200 permet le test fiable des capteurs TPMS et la configuration des vannes universelles TPMS.

Outre son utilisation dans le secteur des pneus professionnel, le TPA 200 peut également être utilisé pour la réception de véhicules et est également compatible avec le système TPMS direct en complément des systèmes de diagnostic ESI [tronic] et KTS.

Fonctions du TPA 200

  • Activation des capteurs Schrader
  • Activation et vérification des capteurs TPMS incl. affichage des informations du capteur TPMS
  • Programmation de capteurs universels (par exemple Schrader EZ-Sensor, Alligator Sens.it)
  • Fonctions d’audit de capteurs TPMS spécifiques (1 à max. 100 véhicules)
  • Flux de travail spécifiques à l’atelier (par exemple, numéro de commande, enregistrement, etc.)
  • Transfert de données sans fil (via Bluetooth)

Fonctions du TPA Startcenter (contenu de la fourniture de TPA 200)

  • Base de données de véhicules pour systèmes TPMS directs
  • Informations sur le capteur (par exemple, valeurs de couple)
  • Fonction de mise à jour TPA 200
  • Fonction de protocole
  • Téléchargement / édition de données TPA 200 pour plusieurs véhicules
  • Gestion des données client
  • Prise en charge des langages connus ESI [tronic] 2.0

ESI [tronic] 2.0 avec logiciel spécifique TPMS (disponible moyennant un coût supplémentaire)

ESI [tronic] 2.0 est établi sur le marché et comprend un logiciel pour les véhicules équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) direct et indirect. ESI [tronic] 2.0 fournit au TPMS des fonctions et des données clés, telles que:

  • Lecture et suppression des codes d’erreur
  • Affichage des valeurs réelles telles que les codes de capteur et la pression des pneus
  • Réglages ou paramétrages tels que l’apprentissage des capteurs TPMS
  • Exécution de tâches de service spécifiques au TPMS ou aux pneus
  • Informations mécaniques concernant les pneus et les jantes
  • Informations techniques (SIS) pour TPMS

données techniques

Afficher Écran monochrome 2,5 lignes avec charge de la batterie et affichage de l’état intégrés
Batterie rechargeable 3,7 V / 520 mAh environ Temps de charge de 3 h
Bluetooth Bluetooth classe 2
Logement Boîtier en plastique stable avec protection intégrée contre les chocs
Température de fonctionnement 0 – 45 degrés C
Dimensions 60 x 160 x 22
Poids 0,150 kg

Volume de livraison

  • TPA 200 avec batterie lithium-ion (rechargeable)
  • CD / DVD avec application PC (TPA Startcenter)
  • Manuel d’utilisation
  • cable USB

Brochure de vente Bosch TPA 200

Tp 200 l’équipement de diagnostic pour
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les systèmes de contrôle de la pression pour
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des pneus en fonction de la pression de la
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Les pneus peuvent être activés par un
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capteur lors de la fabrication de la tp il y a deux ans
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permet un diagnostic fiable et
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rapide
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après la situation du véhicule, l’heure et la
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L’après-midi, entre deux contrôles, si le véhicule a
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a intégré un système de contrôle de la
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la pression des pneus
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les procédures récentes concernant les véhicules
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l’apprentissage des informations des capteurs pour
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systèmes directs et indirects
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en un seul clic, vous pouvez
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vérifiez la tension de vos roues un
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derrière l’autre
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le tpa 280 rapidement le capteur évalué
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il convient de le remplacer
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les protocoles sont trois fronts pour
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tpi star center sur pc via bluetooh se
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éléments du programme un nouveau capteur
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universel avec la tpa 200 après le changement
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du capteur a varié avec des tests une fois
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plus les quatre capteurs pour vérifier
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si tout va bien
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les systèmes de contrôle de la pression des
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pneus ont plusieurs façons de savoir était
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a installé un nouveau capteur de conduite pour
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que le véhicule à tétines devrait initier cette
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condition et parcourir une courte distance
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la belle adaptation de l’unité de contrôle
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effectuer pour l’équipement de
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diagnostic tel que les kts o s
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capteur tronic garé effectué
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avec le véhicule arrêté,
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les tpms doivent être adaptés dans le
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contrôlerce que nous utilisons dans les kts introduire
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les données d’identification avec le logiciel
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électronique 2.0
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le client reçoit un protocole détaillé
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le diagnostic de dysfonctionnement et tout
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les étapes de travail de la
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la pression des pneus de la cabine a été réduite
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tous les avantages d’une activation et
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vérification du capteur de contrôle de la
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option tpm la programmation des capteurs
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transparence des urnes sur un site unique
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les pilotes conçoivent des commandes et des
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utiliser
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J’aime voir à 200 ans le complément idéal
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pour votre atelier
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la technologie bosh pour la vie