Les batteries des voitures ne devraient durer que quelques années. Si le vôtre présente des problèmes ces derniers temps, il est peut-être prêt à être remplacé.
Avant de décider de dépenser de l’argent pour en acheter une nouvelle, voici les 14 problèmes les plus courants que vous devriez vérifier avec votre batterie actuelle et comment réparer chaque élément.
Cet article ne concerne pas les batteries des véhicules électriques (VE). Vérifier
La tension exacte de la batterie ne permet pas d’identifier le problème, mais elle donnera une indication si la batterie peut tenir la charge.
Ce tableau indique le niveau de charge approximatif en fonction de la tension de la batterie.
| Niveau de charge (%) | Tension de la batterie (V) |
| 100% | ≥ 12,6 volts |
| 75% | 12,5 volts |
| 50% | 12,3 volts |
| 25% | 12,1 volts |
| 0% | ≤ 12,0 volts |
Le problème le plus courant avec les batteries des véhicules est qu’elles sont mortes ou déchargées. Vous le découvrirez généralement en essayant de démarrer le véhicule et cela ne fait rien.
Le coupable pourrait être :
Votre première solution devrait être de charger la batterie pour savoir si elle tiendra la charge. Une fois chargé, vous pouvez utiliser le tableau ci-dessus pour savoir s’il tiendra une charge complète ou seulement partielle.
Si vous êtes pressé, vous pouvez essayer de démarrer le véhicule en utilisant un autre véhicule et des câbles de démarrage de la batterie. Cela peut démarrer votre véhicule et vous pouvez ensuite tester la tension de charge pour comprendre si votre alternateur fonctionne également correctement.
Ce problème concerne tout le monde au moins une fois, sauf si vous disposez de phares automatiques qui ne laissent jamais les phares allumés.
Les phares consomment beaucoup d’énergie de la batterie si le véhicule ne roule pas. Une batterie de voiture peut être complètement déchargée en seulement 4 heures.
Si vos phares restent allumés sans que le véhicule ne roule, vous devez les éteindre dès que vous les découvrez allumés.
S’ils sont allumés depuis plus de 15 minutes, vous devez démarrer votre véhicule et le laisser tourner quelques minutes au ralenti pour recharger votre batterie. Cela facilitera le démarrage du véhicule la prochaine fois.
Si la batterie ne démarre pas le véhicule, vous devez la charger avec un chargeur de batterie ou la démarrer avec un autre véhicule et la laisser fonctionner pour charger votre batterie.
Les bornes de batterie desserrées sont assez courantes, en particulier avec les bornes montées sur le dessus. La plupart des mécaniciens vous recommanderont de vérifier vos connexions de bornes au moins deux fois par an ou à chaque vidange d’huile.
Si vous constatez qu’ils sont lâches au toucher ou présentent de la corrosion, il est temps de consacrer quelques minutes à remédier à ce problème.
Les bornes desserrées doivent être resserrées, en supposant qu’elles soient propres, sans graisse, saleté ou corrosion.
S’ils sont sales, vous pouvez retirer les câbles de la batterie (retirez d’abord le câble négatif) et les nettoyer délicatement avec un dégraissant. S’ils présentent de la corrosion, vous pouvez les nettoyer avec un nettoyant pour bornes.
Une fois qu’ils ont été nettoyés, vous pouvez les réinstaller et les serrer en conséquence avec une douille et un cliquet ou une clé.
Assurez-vous d’installer le câble positif en premier, puis le câble négatif en second.
Les batteries de voiture durent en moyenne entre 3 et 5 ans.
Si vous conduisez votre véhicule dans des conditions extrêmes telles qu’un froid glacial, une chaleur élevée ou des conditions salées, il peut durer jusqu’au minimum de l’autonomie.
Les batteries vieillissantes montreront des signes de perte de capacité à conserver une charge complète.
Malheureusement, il n’existe pas de moyen simple de revenir en arrière sur votre batterie. Si vous constatez que votre batterie commence à perdre sa capacité à conserver une charge complète, il est temps d’envisager de la remplacer.
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