Imaginez que vous avez acheté une voiture toute neuve et qu’elle commence à faire des bruits étranges. Dans le pire des cas, les roues patinent lorsque vous freinez.
Cela semble terrifiant, non ?
Mais pourquoi cela arriverait-il à une voiture toute neuve ?
Eh bien, la raison peut être vos pneus. Les pneus de voiture neufs peuvent s’user très facilement. En conséquence, cela peut causer de nombreux problèmes indésirables à votre voiture.
Ici, dans la discussion suivante, vous pourrez savoir pourquoi les pneus de voiture neufs s’usent même s’ils sont à l’état neuf et ce que vous pouvez faire pour les conserver.
Connaissons les différents types d’usure des pneus auxquels vous pourriez être confronté en conduisant votre visage.
L’usure par pincement est une usure excessive du bord intérieur ou extérieur du pneu. Cela indique un problème d’alignement des roues. Les pneus avant développent souvent une usure plumeuse en raison de l’usure des orteils.
Lorsqu’un pneu penche en raison d’un mauvais alignement du carrossage, le pneu peut s’user de manière inégale d’un côté.
Un gonflage excessif provoque une usure centrale. Cela se produit lorsque le centre du pneu commence à s’user plus rapidement que les bords latéraux.
Lorsqu’une suspension ou un équilibre est endommagé, déformé ou compromis, les pneus de votre voiture seront confrontés à une usure en ventouses. Dans cette situation, le pneu aura une conception festonnée en diagonale.
Les pneus sous-gonflés sont confrontés à une usure des bords. Dans cette situation, le bord du pneu commence à s’user plus rapidement que le centre.
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Vous découvrirez ici les raisons de l’usure des pneus et de leur durée de vie plus courte :
Lorsque vos pneus s’usent de manière inégale, c’est l’une des principales causes. Pendant que vous conduisez, chaque roue et chaque pneu subissent des niveaux de stress différents lorsque l’alignement des roues est incorrect.
Vos pneus ne peuvent pas vous servir longtemps si vous ne les permutez pas régulièrement, car il y aura toujours une usure inégale. Mais lorsque vous ne permutez pas les pneus régulièrement, cela ne peut pas compenser les dégâts et empêcher le pneu de s’user rapidement.
Vos habitudes de conduite peuvent affecter la fatigue de vos roues et pneus. Vos pneus finiront par s’user si vous accélérez trop rapidement après un arrêt, si vous freinez brusquement ou si vous conduisez votre voiture trop fort dans des virages serrés.
Votre voiture peut être confrontée à une usure inégale en raison de plaquettes de frein usées, d’étriers ou de disques coincés ou d’autres problèmes liés aux freins. Vous devez également vérifier vos freins et les réparer régulièrement.
Vous pouvez ressentir toutes les bosses et vibrations de la route lorsque votre suspension est mauvaise ou mal réglée. Comme votre système de suspension ne fonctionne pas correctement, les pneus supporteront la pression maximale et les dommages que vous subirez depuis l’intérieur de la voiture.
Des problèmes avec votre système de direction assistée peuvent entraîner davantage de contraintes sur vos pneus, qui s’usent de manière inégale. Cependant, ils ne constituent pas la cause la plus fréquente. Faire entretenir régulièrement votre direction assistée peut vous aider à garder vos roues correctement alignées.
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Voyons comment vous pouvez éviter l’usure des pneus de votre voiture.
Vérifiez la pression de l’air au moins une fois par mois. Vérifiez-le chaque fois que vous souhaitez transporter une charge supplémentaire ou partir pour un long voyage. Vous trouverez la pression des pneus nécessaire à votre voiture sur une étiquette apposée sur la porte conducteur ou le long du cadre de la porte. Pour connaître la pression des pneus recommandée, vous pouvez également consulter le manuel du propriétaire de votre voiture.
Vos pneus avant s’endommagent plus rapidement que les pneus arrière car ils supportent l’essentiel des forces de freinage et de direction. Les quatre pneus s’useront plus uniformément si vous les permutez fréquemment.
Bien que vous ne puissiez pas éviter complètement l’usure des pneus, vous pouvez au moins éviter les mauvais comportements de conduite. Prendre des virages trop vite peut user les bords de vos pneus avant. Même heurter un nid-de-poule peut créer des fuites et une usure des pneus, ce qui a un impact sur l’alignement de vos roues. Ralentir et éviter les dommages ou les nids-de-poule aidera vos pneus à durer plus longtemps et à s’user plus uniformément.
Un désalignement ou une suspension cassée peut rapidement ronger un pneu. Vous devez vérifier l’alignement des roues de votre voiture lorsque les pneus tournent. Il garantit la meilleure expérience de conduite, augmente la durée de vie de vos pneus et assure le bon fonctionnement de votre voiture.
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Ainsi, vous savez que les pneus de votre voiture s’useront sûrement avec le temps. Cela peut arriver tôt ou tard, mais vos pneus en souffriront sûrement. Vous devez donc éviter tout ce qui peut endommager les pneus de votre voiture. En outre, faites régulièrement contrôler votre voiture afin de pouvoir la protéger de tous les dangers possibles.
Les pneus de votre nouvelle voiture peuvent durer jusqu’à 50 000 miles avant d’être remplacés. C’est une estimation courante avec des pneus de haute qualité. Cependant, diverses situations peuvent réduire la durée de vie d’un pneu et impacter considérablement sa durée de vie.
Il est possible que vos pneus ne durent pas comme prévu. Il existe plusieurs raisons. Mais les plus courants sont :
Inévitablement, vous devrez éventuellement remplacer les pneus de votre voiture après les avoir achetés. Les pneus d’origine peuvent parfois durer 50 000 milles. Le plus souvent, après 20 000 à 30 000 milles, ils s’estompent progressivement.
Les pneus Michelin sont considérés comme l’un des pneus les plus durables, mais ils peuvent même commencer à s’user après un certain temps. Cela est dû au caoutchouc très souple choisi par presque tous les constructeurs automobiles, qui provoque une usure prématurée des pneus.
Aucun des pneus n’a duré beaucoup plus que la durée moyenne. Peu importe si vous en achetez un à prix régulier ou un modèle très cher, il vous servira de la même manière. Eh bien, si les pneus sont très bon marché, ils ne durent peut-être même pas la durée de vie moyenne, mais un pneu très cher ne peut même pas durer exceptionnellement plus.