De nos jours, la stabilité des prix de l’essence a poussé de nombreux propriétaires de voitures à se détourner de l’efficacité énergétique. Cependant, les véhicules à faible consommation de carburant coûteront plus cher à conduire que ceux qui ont une meilleure efficacité.
Il y a aussi le facteur que le gouvernement peut augmenter les prix du carburant lorsque la situation le justifie. Pour rester du bon côté, explorons quelques VUS de taille moyenne avec une grande consommation d’essence.
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Le Hyundai Santa Fe est un VUS intermédiaire à 5 places doté d’un intérieur spacieux et raffiné. Il offre également une conduite en douceur aux passagers, en particulier sur les longs trajets.
Un avantage que les conducteurs adoreront est son accélération rapide et suffisamment de fonctionnalités technologiques intelligentes.
Ce VUS de taille moyenne offre 4 options de moteur. Ils comprennent le 2,5 litres turbocompressé de 277 chevaux, l’hybride de 226 chevaux, le 4 cylindres de 2,5 litres de 191 chevaux et l’hybride rechargeable de 260 chevaux.
Ce SUV est également doté d’une grande économie de carburant en fonction du moteur et des propriétaires de transmission optent pour.
Les conducteurs obtiennent une économie de carburant estimée par l’EPA de 25 mpg en ville, 28 mpg sur autoroute et 26 mpg combinés dans les versions SE, SEL et XRT équipées du moteur 4 cylindres standard de 2,5 litres.
Sinon, ces modèles ont une estimation EPA de 22 mpg en ville, 25 mpg sur autoroute et 24 mpg combinés lorsqu’ils sont équipés de la traction intégrale HTRAC en option.
Le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,5 litres est disponible en option pour les versions Limited et Calligraphy FWD et a une cote estimée par l’EPA de 22 mpg en ville, 28 mpg sur autoroute et 25 mpg combinés.
L’économie de carburant du Limited et de la Calligraphie avec HTRAC AWD en option, cependant, est estimée par l’EPA à 21 mpg en ville, 28 mpg sur autoroute et 24 mpg combinés.
Pour obtenir la meilleure consommation de carburant de votre Hyundai Santa Fe 2023, nous vous recommandons d’opter pour les versions SE, SEL et XRT qui incluent le moteur 4 cylindres de 2,5 litres standard.
Ces modèles offrent les tarifs urbains, routiers et combinés les plus élevés parmi les modèles Santa Fe 2023.
Le PDSF de base du Hyundai Santa Fe 2023 est de 28 200 $, ce qui est l’un des prix les plus abordables de cette catégorie, avec ses nombreuses caractéristiques de série et sa bonne consommation de carburant.
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La Subaru Outback 2022 est livrée de série avec une traction intégrale et suffisamment d’espace de chargement. Ce SUV de taille moyenne offre également suffisamment de fonctionnalités de sécurité en standard avec une cabine confortable. Deux moteurs sont disponibles pour la gamme Outback.
Ils comprennent un moteur de 2,5 litres avec 182 chevaux et 176 lb-pi de couple de série et un moteur turbocompressé de 2,5 litres avec 260 chevaux et 277 lb-pi de couple.
Ils se connectent tous les deux à une transmission automatique à variation continue (CVT) pour réduire les drones désagréables du moteur.
L’Outback 2022 est disponible en huit versions élégantes et exceptionnelles avec différentes cotes de consommation de carburant. Toutes les versions offrent une bonne consommation de carburant, bien que certaines offrent plus que d’autres.
Pour cette raison, la qualité de la consommation de carburant de l’Outback 2022 dépend du niveau de finition choisi par les propriétaires.
Les niveaux de finition Subaru Outback Base, Premium, Limited et Touring 2022, équipés du moteur de base, offrent le meilleur ville, autoroute et mpg combiné de tous les niveaux de finition Outback.
Ils ont une estimation EPA de 26 mpg en ville, 33 mpg sur autoroute et 29 mpg combinés.
L’Onyx Edition XT, cependant, offre 23 mpg en ville / 33 mpg sur autoroute, et la version Outback Wilderness offre 22 mpg en ville / 26 mpg sur autoroute et 24 mpg d’économie de carburant combinée.
Les Subaru Outback Limited XT et Touring XT 2022 ont 23 mpg en ville, 30 mpg sur l’autoroute et 26 mpg combinés.
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Les caractéristiques du Sorento 2022 comprennent une cabine confortable pour une conduite agréable et de nombreuses caractéristiques de série avec des caractéristiques intérieures haut de gamme.
Ce VUS intermédiaire propose également trois rangées pouvant accueillir jusqu’à sept passagers, ce qui en fait un bon choix pour les familles.
Il n’y a que deux moteurs à essence disponibles pour le Sorento 2022. Il est livré avec un moteur 4 cylindres de 2,5 litres développant 191 chevaux.
Lorsqu’il y a un besoin de puissance supplémentaire, les conducteurs peuvent opter pour le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,5 litres, qui génère 281 chevaux.
Ce moteur est disponible uniquement sur les niveaux de modèles EX, SX, X-Line EX AWD, SX Prestige et X-Line SX Prestige AWD.
Le moteur de base atteint 24 mpg en ville / 29 mpg sur autoroute et 26 mpg combinés. Son option de moteur améliorée, cependant, offre 22 mpg en ville / 29 mpg sur autoroute et 25 mpg combinés.
Pour cette raison, opter pour le moteur de base offre une meilleure consommation d’essence que l’option améliorée.
Le Kia Sorento 2022 a un PDSF de base de 29 490 $, ce qui est assez bon marché par rapport aux autres VUS de sa catégorie.
L’Acadia est un autre VUS intermédiaire qui convient aux familles grâce à son habitacle polyvalent. Il offre également un système d’infodivertissement intuitif et des trajets en douceur que les passagers apprécieront.
Le moteur de base de l’Acadia est un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 228 chevaux. Il y a aussi le V6 de 3,6 litres, qui est disponible en option. Il offre 310 chevaux et les conducteurs profitent d’une expérience de conduite agréable.
Les deux moteurs sont de série avec un système de traction avant et une transmission automatique à neuf rapports. Cependant, il existe une option pour la transmission intégrale.
L’EPA estime que l’Acadia atteint 22 mpg en ville / 29 mpg sur autoroute et 25 mpg combinés pour la traction avant. Ces chiffres se réduisent à 22 mpg en ville / 27 mpg sur autoroute et 24 mpg combinés lorsque les acheteurs choisissent la transmission intégrale.
Les propriétaires peuvent obtenir une bonne consommation de carburant de leur Acadia 2023 en optant pour l’une de ces options.
Avec le V6 en option, l’Acadia n’en offre pas autant.
Ce moteur atteint 19 mpg en ville / 27 mpg sur autoroute et 21 mpg en combinaison avec la traction avant et 19 mpg en ville / 26 mpg sur autoroute et 21 mpg combiné avec la traction intégrale.
Le PDSF de base du GMC Acadia 2023 commence à 36 500 $. Bien que ce soit un peu plus que certains VUS de cette catégorie, nous pensons qu’il est abordable. Cependant, les prix peuvent augmenter en fonction des niveaux de finition choisis par les acheteurs.
Ce SUV de taille moyenne est doté de fonctionnalités technologiques exceptionnelles que les passagers adoreront. L’Explorer offre une conduite et une maniabilité bien équilibrées, ainsi que beaucoup d’espace de chargement.
L’Explorer 2023 est livré de série avec un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,3 litres et développe 300 chevaux. Il offre également un couple de 310 lb-pi de série sur la plupart des modèles.
Dans cet Explorer, la propulsion arrière et une transmission automatique à 10 rapports sont de série, tandis que la transmission intégrale est disponible en option.
Cependant, l’économie de carburant de l’Explorer 2023 est encore officielle, mais certains experts automobiles ont prédit qu’il s’accompagne d’une plus grande consommation d’essence que le modèle 2022. D’autres, sinon, s’attendent à ce qu’il maintienne le même kilométrage qu’en 2022.
Il offre une consommation d’essence de 21 mpg en ville / 28 mpg sur autoroute et 24 mpg combinés pour le RWD. Ces chiffres deviennent 20/27/23 en conséquence pour l’AWD. Les chiffres pour la Timberline sont 19/22/21 et il n’a qu’une traction intégrale.
Bien que l’Explorer 2022 RWD offre une meilleure consommation d’essence que les autres, les cotes de consommation de carburant en ville sont inférieures à nos spécifications pour cet article. Notez que c’est toujours l’un des meilleurs kilométrage d’essence dans la catégorie de taille moyenne.
Cependant, US News a enregistré que l’Explorer 2023 atteint 21 mpg en ville / 28 mpg sur autoroute avec sa propulsion arrière standard et son moteur de base.
Bien qu’il n’y ait pas encore de vérification officielle de cette affirmation, nous pensons qu’il n’y aura que peu ou pas de différence dans les notes réelles lorsqu’elle sera enfin officielle.
Cette cote est cependant une excellente consommation d’essence pour un VUS de taille moyenne dans cette catégorie. Nous avons un article sur
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